Jak chcecie realnie mieć tanie paliwo z pominięciem (nielegalnym) akcyzy to trzeba starsze auto benzynowe lekko przerobić na mapach wtrysków lub większe dysze do gaziorów i zamiast benzyny spirytus. Denaturat w hurcie można mieć po 2,5 zł. Oby tylko drogówka nie wywąchała przy kontroli :)

siwy a w moto też? 2T się kiedyś latało na różnych specyfikach :D

No właśnie, czy to jest legalne?

Nigdy nie miałem własnego auta na benzynę.
Jakoś dizle bardziej mi podchodzą.
Trzeba zaciskać zęby i płacić :)

Jak nie masz tablicy to nic Ci nie zrobią. No i nie wyjedziesz na drogę publiczną ;)

A zatankowałby ktoś z was Ethanol85? Po 4,70 jest..

Popróbuj dobrej benzynki np V6 to zobaczysz co to aksamitna praca silnika o znikomych kosztach w stosunku do obecnych diesli już nie wspomnę.
Diesel to jest dobry do koparki , ciężarówki czy innych maszyn potrzebujących siły do pracy.
Ale dobra nie rozwijajmy wątku o wyższości benzyny nad dieslem bo nie o to chodzi w tym temacie przecież.
Każdy jeździ tym co mu sprawia przyjemność nie ważne co spala :)

Wtrące się tylko przyznając Tobie Dzieju rację. W zimę benzynka = zbawienie to raz :) a co do silników V6 czy więcej...racją jest że silnik większej mocy, np 200km+ potrafi mniej spalić niż taki 1.6 czy 1.8 bo najprościej w świecie się nie męczy! Pod górkę nie musisz wciskać gaz do dechy, redukować, tylko na średnich obrotach wytniesz każdego na prawym pasie. Porównując silnik z VW 1.9 130KM i średnie spalanie 6trasa 8 miasto a silnik z nowszego VW 2.0 170KM średnie spalanie 4,5 trasa 6-7 miasto (z tym że ten drugi ma DSG) Porównałem tu diesle jednak wiadomka że powyżej 3 litrów benzynka jednak lepiej chodzi od diesla/traktorka. No i na tym zakonczmy silniki ;)

Sam jesteś traktorek ;P - sprawności diesla benzyna nie dorównuje nawet na toczkę, a im większa sprawność tym bardziej można obniżyć spalanie - a o to chodzi, czyż nie?

Nie, chodzi o obniżenie kosztów, nie o ilość spalonego paliwa.