W większości pudełek są własnie niepasujące uszczelniacze,dlatego te zamawiam w Hondzie no i zbieram całe nie uszkodzone... mało tego jeżeli już spasują to są tak zrobione że ocierają o koszyk łożyska tym samym blokując jego ruch..

niestety taki los

Śmigacz duże uszczelnienie na górę,ale powinno być 26mm tyle co średnica sztycy.. w razie w mam takie uszczelnienia.

Co do specjalistycznych narzędzi... hm... nie do końca są takie specjalistyczne bo w większości motocykli niestety nie zdają egzaminu..

mam widełki rozkręcane z hartowanymi końcówkami w kształcie stopy i jak na razie sie taki pacjent nie trafił co by mu rady nie dały.. koszt około stówy

te specjalistyczne są lichej jakości made in prc za 600zł nie dziekuję...

Dzięki za podpowiedz. Tak myślałem, że pewnie skończy się to odesłaniem kompletu bo coś tu nie banga. Pozdro i do zobaczenia

komplet masz jedyny sluszny. po prostu producent zle je kompletuje. pozostaje Ci zamowic sam uszczelniacz w hondzie koszt nie jakis kosmiczny. w zestawach JMT sa solidne japonskie lozyska.

Idealnie do wybicia bieżni łożysk nadaje się łyżka do opon taka z kluczem 24. Wczoraj wybijałem i poszło jak ta lala. Polecam

Wybijając jedzcie po obwodzie naprawdę po trochę. Po paru wybiciach na chama otwór traci wymiar i zaczyna się pier... lenie o Loctite.
Opalarka zawsze trochę pomoże.

M

zawsze zagrzac solidnie i sprawdzic CZY NIE MA KOLNIERZA!!!. czasem jest i ludzie napierdalaja gnac kolnierz jak w TA650 a nie w lozysko.