Szynszyl dzięki, tego nie wiedziałem. A powiesz mi jeszcze czy podczas regulacji powierzchnie są równolegle, czy tak jak na zdjęciu?

Kozik, kupiłeś gdzieś czy dorobiłeś? Podobno ciężko dostać taki mały rozmiar...

Czytalem gdzies ze fajnie nadaja sie tez niektore kluczyki do odpowietrzania kaloryferow.
http://www.co2saver.de/wp-content/up...schluessel.jpg

Dokładnie czegoś takiego szukam.
Wydaje mi się dużo wygodniejsze niż zwykły klucz.

Używałem zwykłego kluczyka. Co do dostępności to nie wiem jak to wygląda, ale powinny być w sprzedaży - tak mi się wydaje. Mój był w zestawie, bo kupiłem kiedyś set nasadek, kluczy itp.

Skoczę dzisiaj do sklepu i zobaczę co tam mają.
Rambo pisał, że używa klucza rowerowego do szprych.

ma byc tak jak jest na zdjeciu - sruba jest rownolegle do grzybka w momencie calkowitego otwarcia zaworu - tak jak napisal Pan inż. Tszodowski Maryian powyzej.

ja uzywam takiego kluczyka jak jest dostep:

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...MTQzNA==&t=4mm

albo takiego jak nie ma:

http://sklep.motocykle.pl/index.php?...&prod_id=13645

No to chwilowo nie mam więcej pytań.
Dzięki za pomoc :Thumbs_Up:

Pany głupie pytanie od zielonego czy listek do regulacji zaworów ma wchodzić pomiędzy jedno a drugie w sensie cały czy ja mam tylko taką małą dziurę na zaworach i ta dziura ma być w rozmiarze listka.


Dobra mam już odpowiedź
https://www.youtube.com/watch?v=-WkqcWzgo0A

Szkoda, że nie pokazuje jak montuje airboxa :D

Panowie,

Pewnie głupie pytanie, ale przy takich sprawach wolę być pewien. Wyregulowałem sobie dobrze luz, ale mam na tyle mało miejsca tam i niedobór narzędzi (wiem, nie zabieraj się jak nie masz odpowiednich), że ciężko jest trzymać śrubę regulacyjną i zakontrować.

Czy to duże "fopa" jeśli wyreguluję nieco luźniej niż powinno być i zwyczajnie dociągnę kontrę nasadowym kluczem dynamometrycznym na 23Nm? Zazwyczaj po takim zabiegu trafiam idealnie w luz, który powinien być.

Pozdrawiam.