To jest panie termostat ekologiczny - biodegradowalny. :hehehe:

o panie :bow:

takiego jeszcze nie widziałem :D

hehhe do układu chłodzenia lałeś płyn na bazie Kreta?

Że na wyspach motocykle rdzewieją to wiedziałem ale żeby od środka też :)

Hej, w IRE sezon trwa okragly rok wiec nie ma specjalnie czasu albo po prostu sie nie chce. Hipis wymienial to i ja skorzystalem i jak sie okazuje wyszlo to tylko na plus.

Mój wyglądał podobnie, choć nie tak strasznie jak u Magic'a. Na wyspach chyba leją do układów wody z kranu, bo destylowaną to tylko w aptece dostaniesz. Tak czy inaczej razem z Magiciem wymieniliśmy termostaty na te od matiza i wszystko spasowało cacy i działają (na razie) bardzo dobrze. Co nie zmienia faktu, że pytanie pozostało, mianowicie: gdzie się podziały resztki termostatu? Czy pompa wody już je pożarła?

Ja dziś też odkryłem, że mam mały tuning w postaci dwuczęściowego termostatu... Choć tak dobrze jak u Magic'a nie było :) Zakup od Tico wszedł bez przeróbek :bow:

kilka słów dla potomnych ku przestrodze. w trampku, ktorego przegladalem byl zawieszony termostat ( na stałe otwarty i zaciety). instrukcja podaje termostat 82st C. podreptałem do sklepu motoryzacyjnego i poprosilem o termostat do Tico/Matiza:

- pierwszy przyszedł Maxgear 67-0069 - jest blad w katalogu i pomimo tego, ze jest podawany jako wlasciwy to zamiast 44mm srednicy ma 52mm i nie wejdzie w obudowe
- drugi przyszedl Vernet TH3328.82J - ten ma co prawda 44mm srednicy ale jest zbyt wysoki i nie miesci sie w 'czapeczce' obudowy termostatu
- trzeci okazal sie wlasciwy tj. Blue Print ADK89201 - ma 44mm, odpowiednia wysokosc i 82st C zadzialania.

w XRV jest ta sama polka wiec, zeby sobie nie zamowic dwoch pierwszych bo bedzie pipa.

I to jest cenna wiadomość.
Termostat od Tico zamontowałem w 2005 roku , działa do dziś ale może kiedyś zachce przejść na emeryturę.

Z forum TA jeszcze info, że pasuje GATES TH29682G1