Hej. U mnie poza pierwszym olejem, dalej już ciągiem Motul 7100 10w40.

Zmiana kodu - siedem z przodu...

pewnie serce już po remoncie, szprych połowy nie ma bo zardzewiały, rama pewnie też spawana

;-)

Dzięki, potwierdzasz mój wybór.


Miotaczu gratuluję!

A bulbulator zastąpiłem impulsatorem kinetycznym :D

No i stało się... Wyskoczyłem do Turka na kebsa i gdzieś po trasie zawitałem na słone jezioro... No i błoto mnie wciągnęło, ale nie tyle na głębokość, co pod błotnik... Obciążenie było tak duże, że na dwójce tracił obroty nawet z gazem odkręconym na max:( . Przełączyłem na jedynkę i to samo. Przeciążenie było tak duże, że poległo sprzeglo, a w zasadzie pierwsza tarczka się rozpadła :dizzy:
Ale już zrobione;)
74 i pół.

przywieź jakiegoś dobrego Kebsa.

Zeżarłem :p

Omg, wygląda strasznie jak cholera... A co z solą, czy odkryłeś jakieś nowe źródła korozji w ciągu zaledwie jednego dnia, tak jak ja po przejażdżce brzegiem morza?

He he akurat wiem jak wciaga muł -jezdzilem u siebie po jeziorze jak spuścili wodę -no i w baku tyz ubywa w zastraszającym tepie.