Robiłem kalibrację mapy rastrowej do locusa programem OziExplorer i takie uwagi:
1) dużego arkusza składanej mapy idealnie nie zeskanujesz
2) zabawa małymi fragmentami jest pracochłonna
3) punkty kalibracyjne - im większy arkusz tym więcej ich powinno być
4) nie na każdej mapie turystycznej jest napisane w jakim układzie współrzędnych jest skartowana a to podstawa żeby w ogóle zacząć kalibrację
5) jakość skanu (głównie chodzi o dpi) jest kompromisem między czytelnością mapy a jej wynikową wagą (w mega- lub gigabajtach).
Warto poczytać http://gpsmaniak.com/2010/porady-kalibracja-ozi.htm
Ogólnie nie taki diabeł straszny, ale zadowalający efekt od laika wymaga sporo wysiłku albo w postaci żmudnych przygotowań (czytanie forów itp.) albo czasochłonnego działania metodą prób i błędów :/

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

W TrekBuddy można było zrobić "atlas" z map w różnej skali i działało to podobnie do mapy wektorowej. Ale ogólnie jest to problem map rastrowych - ciężko jest właśnie dobrać odpowiednią rozdzielczość skanu, tak żeby mapa była w miarę czytelna w 'przybliżeniu' i 'oddaleniu'.
Najlepiej wybrać minimalną rozdzielczość przy której szczegóły są jeszcze czytelne.
I podpisuję się pod resztą Twoich wniosków :)

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

Dziękuję bardzo za odpowiedzi. Wybiliście mi to z głowy:-)

Najprościej mieć ze sobą mapę papierową. Nie konieczne w jakimś mapniku (chociaż kiedyś tak jeździłem) bo potrzebna będzie okazyjnie.
Na skalibrowanych skanach, jak pisałem, warto jednak planować. Roboty sporo jest ale jak bazować na starych drogach gruntowych, efekty zaskakujące i przyjemność kładzenia kreski w miejscach których nie dotykały żadne koła od lat nie do opisania. Oznacza to również, że czasami trzeba zawrócić.

Pozdr rr