No rally jest śliczna i nie dyskutuję z tym.
Ktoś pisał, że te baniaki z 250 nie pasują bo elektryka przełożona na drugą stronę czy coś. Chłodnica też?

Jak kogoś temat interesuje to bylo to na thumper talk lub advrider.com
Obracało sie pompe albo coś. Nie wglebialem sie bardziej bo 300 nie mam i prawdopodobnie mieć nie bede

Temat byl z fotami i co trzeba zrobić.

Rally jest śliczna z przodu i z boku, bo tył to ma jak w Romecie Ogarze, ta wąska opona z tyłu wygląda hmm "niepoważnie" :oldman:

Enduro ma mieć taką wąską niepoważną opone.
U mnie nawet 650 taką ma i Transalp również
120-90/18

Na razie nie mogę złego słowa powiedzieć - tyle że przejechałem dopiero jakieś 200 km. Twardy tył mid-soft jeszcze mi nie wysłał żadnego sygnału ostrzegawczego na asfalcie. Przód wziąłem miękki (mid-hard), tą akurat 90/90/21 bo słyszałem że są stosunkowo wąskie i rzeczywiście tak się okazało.

Ja nie piszę co ma mieć tylko jak to wygląda. Akurat w Rally wygląda to dla mnie słabo i przypomina mi Rometa Ogara i tyle, zresztą generalnie w necie bardzo mało jest zdjęć Rally "od tyłu"
Zgada się, ze Trampki wychodziły na 120/90 r17 - większość zakłada 130/70 r 17, tak samo z AT - wychodziły na 130/90 r17 - i znowu większość Afryk jeździ na 140'ach a np ja w T7 powienienem mieć 150 r18 a zakładam 140 r18

To kiedy wielki rewju 300 rally Filozof?

To ja mam pytanko do osób, które odbierały motocykle w salonie. Jak wygląda kwestia płatności? Fakturę już mam, ale moto do odbioru będzie w poniedziałek. Płacić wcześniej czy nie płacić dopóki nie zobaczę czy wszystko jest ok?

Pytaj Zaczekaj, Ona kupuje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To pytać czy nie??

;)