H4 żywotność
 

Jęśli chodzi o żywotność żarówek halogenowych, to producenci zawsze deklarują średni czas życia, przy zachowaniu normatywnych parametrów zasilania oraz warunków eksploatacji - tyle teorii.
Co do praktyki, bardzo różnie zależnie od tego czy twoje moto jeździ po asfalcie czy wypuszczasz się w teren, niestety amplituda i częstotliwość drgań rozgrzanych włókien wpływa bardzo na ich żywotność. Standardowo będzie wahać się od 200h do 500h zależnie od wyżej wymienionych.

Skubane świecą mi już 47kkm. Na pewno nie świecą jak nowe, ale jeszcze żadna się nie przepaliła.

PS: powiem więcej, żeby było bardziej obrazowo. Przeżyły jeden komplet lamp nawet ;).

Wieczny, zmień kable fazowe na świeże. Od wymiany kabli w lipcu przepaliłem już dwie sztuki philipsów gt150 a miałem je dwa lata !! :D
Ale ja tero świco panie !! :D

Owiewka TT do XCh nie ma swiatel A6 tylko reflektory Micro DE Xenon. Reflektory od Audii serii Q wstawial w nia Walter od sibirskieextreme.
Do wersji rallye mojego XChallenga zamierzam zaadaptowac soczewkowe reflektory od fx-r na xenonowa zarowke D2S/D2R. Maja podnoszona przeslone odcinajaca przy swiatlach mijania gorna czesc wiazki. Mimo to praktycznie tez beda offroad use only, z tego co rozumiem to nie istotne ze to homologowan reflektory - tylko ze xenon w moto- wiec tez beda nieleglalne na czarnym.

http://www.theretrofitsource.com/pro...roducts_id=101

H4 cd...
 

Gratuluje koledze, może te które kupiłaś wyprodukowano w Philips Automotive Germany to by tłumaczyło ich wysoką jakość, niestety często zdarzają się żarówki Made in PRC lub wręcz podróbki i wtedy nie jest tak różowo.
A swoją drogą to ich strumień pewnie nie przekracza już 50% nominału, także i tak czeka cię wymiana.

Ktore kable ma On na mysli?

On ma na myśli te żółte :)

Mam te przetwornice w samochodzie, faktycznie nie zakłócają cb radia.

Mam też w Afryce takie halogeny hella micro de soczewka, powiedzcie mi proszę co sądzicie o dołożeniu do nich HIDA H3 6000k. Konkretnie to chodzi mi o to czy w razie kolizji/wypadku nie będę miał przez to problemów ? Halogeny te są oświetleniem dodatkowym, czyli nie muszę ich używać na drogach publicznych, czy grozi mi za to np nie wypłacenie odszkodowania ?
Dodam że oryginalne reflektory zostawiam w spokoju. Mówię NIE dla xenonu w h4.

edycja: konkretnie to taka przeróbka jak ma kol. Ropuch tylko na dwa halogeny

kolego.. tak jak wcześniej pisałem.... ja jestem po takim zdarzeniu... mimo ze koleś mi wjechał z impetem w dupę... ja jadąc lewym pasem 60-70 km/h ... sprawca ponad 150-160 ... to wjechał we mnie bo .. bo mu pani zajechała drogę na środkowym pasie.. prawy miał zajęty...i on nie miał gdzie uciekać to walił we mnie..a pani ze środkowego pasa tłumaczyła się ze zjechała na środkowy bo ja oślepiłem... zdążenie z 20-04-2009 .. wczoraj moja zona miała we wtorek wyciągane druty z nóg i plącze z bólu już druga dobę ...a odszkodowanie na razie zawieszone i chcą mi klepnąć współudział.. i dostane za moto tylko z autocasco.... nasczescie motocykl byl nowy i miał 2 miesiące i miałem cały pakiet... resztę opisywałem wcześniej w swoich postach... także wybór należy do każdego z nas....

Tera mam czerwone :) 3x2mm tam upchłem :) W ciągu miesiaca po wymianie przepaliłem dwie ha czwórki, ale światła znowu świcom jak kiedyś :)