Ale że patyczkiem trza to nie wiedziałem.:haha2:

W sumie czytałem kiedyś, że oleju lepiej nie dotykać. Może on przenikać przez skórę, a związki chemiczne w nim zawarte mogą powodować różne nieprzyjemności (uszkodzenie DNA, rak skóry...)

Zazwyczaj staram się ubierać rękawiczki, ale różnie to bywa... dlatego był patyczek :)

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

No nie zrozumiałeś mnie,przecie paluchy usmarowane olejem przepracowanym to czysty nie zaszkodzi.:)

Tak z ciekawości bo nie wiem czy mnie wzrok zawodzi.
Przy zdejmowaniu pokrywy zębatki wałek normalny a przy zakładaniu pokrywy zębatki wałek jak by "zaklepany" młotkiem, czy to smar jakiś?

Po drodze było jeszcze klejenie zębatki, bo mi klej puscił :)

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

Z nudów siedzenia w domu tak mnie naszło na głupie(?) pomysły. Moja NAT właśnie stoi ze spuszczonym olejem i wykręconymi korkami. Mam w garażu 2 bańki olejów po byłych samochodach.. czy na sens przepłukanie silnika przelewając ten "samochodowy" olej? Chodzi o to, żeby "wypchnąć" resztki starego oleju z silnika... Nie wiem czy to ma sens, co sądzicie? Starego/nowego oleju mi nie szkoda bo i tak nie mam co z nim zrobić

Myślę, że to zła koncepcja.

Chyba Ci się naprawdę nudzi.

A to dopiero 4 dzień... jeszcze 10 w odosobnieniu od świata... :) ale tak merytorycznie - czemu to jest zły pomysł?

samochodowy olej silnikowy nie ma dodatków do mokrego sprzęgła które masz w ilości 1 lub dwóch zestawów, w zależności czy to manual czy dct.