Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   BMW (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=179)
-   -   XCut - BMW X Challenge mirkoslawskiego (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=26602)

mirkoslawski 22.02.2017 09:48

Rychu - wiem, że nie pijesz :):) ale tak napisałem na "zaś", bo pewnie dla niektórych dołożenie tych kg to będzie coś złego...baaaardzo złego :P - a to moto wyprawowe, nie hard enduro.

W bakach około 15l, dodatkowy baniak a'la rotopax 5l a więc przy spalaniu około 4-5l robi sie już spory zasięg, choć nadal się zastanawiam, czy brać "rotopaxa"...cały czas mam w głowie to, że przy szlifie jednak wystaje (fakt, będę miał rogala który będzie szerzej niż baniak ale zawsze to jakieś "podwyższenie ryzyka"...

Rychu72 22.02.2017 09:55

Rogal powinien zabezpieczyć Rotopaxa, ale na upartego można zrobić jakiegoś kondona z cordury lub czegoś trudno ścieralnego.
U mnie bak jest z jakiegoś PE i w razie szlifu mogłaby być niemiła niespodzianka. W miejscach szczególnie narażonych nakleiłem kawałki PEHD.
Co do ilości paliwa to w baku mam 26 litrów co przy spalaniu DRki daje ok. 550 km.

mirkoslawski 22.02.2017 09:57

fiu fiu - no to cysterna u Ciebie :) dzięki za pomysł z cordurą - muszę coś pokombinować z jakąś osłoną.

Franz 22.02.2017 11:20

a czy w dzisiejszych czasach potrzebne są tak duże ilości paliwa ?
Daleka Azja OK . Wtedy dokupuję extra baniak na wyjazd , ale większość wyjazdów jest na " miejscu"
Wystarczy zbiornik na max 300 km

Rychu72 22.02.2017 11:39

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie.

Franz 22.02.2017 11:51

No bo ja to wiem z własnego doświadczenia :D

Rychu72 22.02.2017 11:54

Niektórzy mają podobne doświadczenia ;)
Zwykle jak latam tam gdzie co rusz jest stacja to w baku jest max 15 l.

ofca234 22.02.2017 12:07

można po prostu mieć baniak Rotopaxa - chyba są ultra pancerne (tylko drogie).

mirkoslawski 26.02.2017 16:03

No i polatane :)

Pięknie było - 100 km pękło na normalnym amortyzatorze i powiem tak: JEST RÓŻNICA :D Poducha to jednak nie jest amortyzator ;) Teraz pięknie idzie po dziurach (pobawiłem się regulacjami) które nie powodują wypadania plomb.

Nie było jednak szybko na polach strasznie śliskie błoto a ja mam już właściwie kostki do wymiany więc momentami czułem się jak na ICE:Thumbs_Up:

W każdym razie micha się cieszy:at::at::D

https://images82.fotosik.pl/390/df1263bb95091385.jpg
https://images84.fotosik.pl/389/40a03ea3b565b7fb.jpg
https://images84.fotosik.pl/389/cba8609654755f9f.jpg
https://images81.fotosik.pl/390/15471414a31cc1d8.jpg

Franz 26.02.2017 16:05

Po ciul Ci te stelaze i dodatkowe kg.o owiewce rejli nie wspomne bo gromy się posypia.
W takim moto to sens ma jak jest minimalizm
I co sie da to odkrecac , nie przykrecac

mirkoslawski 26.02.2017 16:09

Franz - bo niedługo jade na wycieczkę ;) A poza tym to ma być "wyprawówka" a nie "hard enduro. Jak całe życie jeździłem mastodontami to teraz 150 kg jest dla mnie jak rower ;) Szczerze - nie zauważyłem różnicy w jeździe (in minus) po dodaniu stelaży a więc nie widzę powodów, dla których mam ich nie mieć :P

EDIT: W ramach rekompensaty za dodatkowe kg założyłem amortyzator zamiast poduchy (różnica w wadze jakieś -10 dag) i mniejszą tylną lampę (różnica w wadze jakieś -18 g) hihi

Franz 26.02.2017 16:16

No, kazdy to inaczej widzi. Zależy , gdzie te wyprawy sa.
Też jeżdżę ale takie moto to juz prawie mastodont . Prawie lub jak LC4 ADVENTURE
Jak coś ma już 140 to ciężko , bo dochodzi jeszcze ekwipunek.

mirkoslawski 26.02.2017 16:19

Racja - masz (moto) jakie chcesz, prawda? Ja też ;)

Mówisz mastodont...to co mają powiedzieć posiadacze wyprawowych NAT? :P

Franz 26.02.2017 16:25

To sie juz nie wypowiadam.
Przyjdzie czas ze bedziesz pakowal sie w 1 worek:) i cos na zbiornik
Stelaże to nadmiar miejsca , i sie wtedy bierze dużo bo wszystko potrzebne :)

Zakładając stelaże, owiewki rally, dokladajac dodatkowe kg , pozbywamy sie tego
Co w takim motocyklu cenne . Niską wage.
Kazdy kg.nadwagi docenisz będąc w czarnej dupie, nie na szutrowce.

mirkoslawski 26.02.2017 16:34

Franz - cenię Twoje rady i się wypowiadaj! :)

Myślałem, że dyskutujemy a dyskusja to wymiana poglądów (czasem różnych), prawda? Więc dyskutujmy i wymieniajmy doświadczeniami i "wizjami" ;)

mirkoslawski 26.02.2017 17:31



https://youtu.be/5hTwWp66ATo

qwa - czemu telewizorek nie działa?

EDIT 7Greg: Działa tylko źle wstawiłeś :)

Emek 26.02.2017 18:49


A zadzwonić że jedzie nad Nidę to nie mógł?? :mad:
Nudziłem się jak mops.

mirkoslawski 26.02.2017 18:59

Przeciez mówiłeś, że nie jedziesz w tym tygodniu?- ja tez mialem nie jechać ale to był spontan...
sorka

P.S. a jakżeś telewizorek zrobił??? :P

Emek 26.02.2017 19:02

No, miałem nie jechać ale luz się zrobił i siedziałem na bazie. Jak się będziesz wybierał na spontan to dzwoń, chętnie dołączę bo koza już do sezonu gotowa i trzeba tryby rozruszać.

mirkoslawski 26.02.2017 19:06

oka ;)

herni 26.02.2017 20:00

Cytat:

Napisał Franz (Post 519764)
a czy w dzisiejszych czasach potrzebne są tak duże ilości paliwa ?
Daleka Azja OK . Wtedy dokupuję extra baniak na wyjazd , ale większość wyjazdów jest na " miejscu"
Wystarczy zbiornik na max 300 km


e tam...pamiętam jak byliśmy w Azji i gdzieś w Tadżykistanie zbliżaliśmy się do miejsc gdzie mogło by nam zabraknąć paliwa to koleżka Joker wpadł na chwile na śmietnik pogrzebał i zdybał baniak 5 litrowy po nie wiadomo czym i oczywiście posłużył mu na dodatkowy zbiornik paliwka na dalszą drogę . Nie potrzeba wiec żadnych rotopaxów czy innych cudownych gadżetów za miliony złotych ...:mur:wszystko co potrzebne znajdziesz po drodze.

Kali89 26.02.2017 20:04

Ja to w tych rotopaxach woził bym bimber raczej :-D

herni 26.02.2017 20:13

akurat w Azji centralnej to wódy dużo i bardzo, bardzo, bardzo tania !Nie to co w Maroko. Brakło rotopaxa już po 3 dniu wycieczki

Franz 26.02.2017 20:19

W Maroku można przyjarac.Efekt nie jest gorszy a i kaca sie niema.:)

Misza 26.02.2017 20:26

I wódę da się kupić bez większego problemu... Tylko trochę to trwa, mniej więcej tyle ile trwa znalezienie tego drugiego w polsce ;)

ofca234 26.02.2017 22:03

no nie wiem, mi zasięg 240 km niby starczał kiedyś w ST, dopóki nie wlałem jakiegoś marnego paliwa i skończyło się po 140 km. A że akurat zgubiłem drogię... a że akurat droga się skończyła wysoko w górach w Sarkamusz... A, że, jak zwykle, byłem sam....

co kto woli, jak dla mnie te rotopaxy to świetny pomysł. byle czego nie chciał bym troczyć bo za często leże na kamieniach, na górę bym nie chciał nic doładowywać. to świetny pomysł.

sam stelaż przy słabośći subframe'a X też jest potrzebny. Takie moje zdanie,a stelaż mam ten sam co mirkoslawski, więc wiadomo, swoje chwalę. ;)

borys609 26.02.2017 22:13

Mirek, jeszcze parę rzeczy w nim wymienisz i będziesz w końcu miał to co LC4 ADV w standardzie :P.
Bardzo fajne moto! :)

ofca234 01.03.2017 13:51

a drodzy koledzy, dwie zagadki:

- gdzie kupić wtyczkę do pompy paliwa (w ASO nie mają, a przecież całej wiązki nie kupię)?

- co to za wtyczka (i ew. gdzie ją kupić)?

http://oi67.tinypic.com/b86cee.jpg

krakus 01.03.2017 14:28

a męska strona jest na przewodzi, czy przy wbudowana w odbiornik? jeśli na przewodzie to możesz kupić złącze uniwersalne 5 pinowe i zarobić na nowo.

np. coś takiego:
https://www.elektryzuj.com.pl/enviro...8f69f1bc0a.jpg

gilby 01.03.2017 17:11

może to taka wtyczka?

AMP - TE CONNECTIVITY 1-1123722-5

https://www.google.pl/search?q=AMP+-...jVCqMQ_AUICCgD

ofca234 01.03.2017 17:27

gilby, dobry strzał. jak to kupić? ;)

Neo 01.03.2017 17:45

Cytat:

Napisał ofca234 (Post 520827)
gilby, dobry strzał. jak to kupić? ;)

W okolicznym sklepie z elektropierdółkami? Online to pewnie średnio opłacalne ze względu na koszt dostawy ale jak jest potrzeba:

https://pl.rs-online.com/mobile/p/ob...anych/7121214/

ofca234 03.03.2017 15:25

wygląda na to, że jest:



https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d...l-wiazki-kabli

75 pln. Świetna cena ;)

chyba trzeba to przerobić na zwykłego seala.

raf 09.03.2017 19:07

Wiem że to wątek o "wspaniałym BMW", ale pojawił się też temat o amorkach skrętu. Wstawiam więc jak to wyszło u mnie, chociaż to pomarańczowe ladaco;)
https://lh3.googleusercontent.com/JK...=w1295-h971-no

https://lh3.googleusercontent.com/TH...=w1295-h971-no

Rychu72 09.03.2017 21:02

Ładne, ale ominęła Cię przyjemność rzeźbienia. :)

Jest dojście do bocznych regulacji, czy trzeba demontować? W sumie to się ustawia raz.

Jac 09.03.2017 21:36

Przecież widać, że dostępu do boku nie ma żadnego. I dlaczego ta regulacja jedynie raz ma być w życiu amora? Czy to aby nie ze względu na legendarny promień skrętu 690ki? :D
Jac

Pekaes 10.03.2017 01:22

Wystarczy obrócić amortyzator o 180 stopni i przełożyć dźwignie :) regulacja będzie dostępna i pokrętło tez będzie łatwiej dostać

Rychu72 10.03.2017 07:55

Na moje oko jak obrócisz o 180 stopni to wieżyczka będzie w niewłaściwym miejscu. Ja mam obrócone, ale sam wszystko strugałem i miałem możliwość odsunięcia jej od główki ramy.

dawid8210 10.03.2017 09:29

Przewiercić ten uchwyt amortyzatora wiertłem 5 tak by mieć dostęp do bocznych śrub regulacji.

raf 10.03.2017 11:48

Gdyby to trzeba było tak często używać, to byłoby pokrętło a nie śrubka na płaski śrugopręt ;). Znając życie, pewnie raz ustawię i tak już zostanie. Jak będę chciał przestawić, to odkręcę te dwa imbusy, 2 min roboty.

ofca234 15.03.2017 15:40

ej, dobra, a jakie macie kolory kabelków wchodzące do fajkocewek? bo okazuje się to gruuuubą rozkminką:

http://f650gs.pl/topic/9796-xcut-xch...comment=364618 oraz http://f650gs.pl/topic/9796-xcut-xch...comment=365142.

z góry dzięki.

mirkoslawski 25.03.2017 18:59

Takie tam - test motóra po serwisie;)

https://images82.fotosik.pl/458/a1b92f1812638e1f.jpg
https://images81.fotosik.pl/459/38e1be49a02be69b.jpg
https://images81.fotosik.pl/459/ac9c2b1209e4aab2.jpg
https://images84.fotosik.pl/458/c223d2a81d2667ec.jpg

mirkoslawski 26.03.2017 17:27

Dzisiaj też polatane :D

http://i.imgur.com/7LfYYVU.jpg
http://i.imgur.com/WTh7luv.jpg
http://i.imgur.com/yUPjmWv.jpg
http://i.imgur.com/mhKuQsd.jpg
http://i.imgur.com/QkC70XV.jpg
http://i.imgur.com/OeJPNqO.jpg
http://i.imgur.com/0gspqcy.jpg

mateo88 26.03.2017 18:17

A do nas to nie miał kto podjechać :D

mirkoslawski 26.03.2017 18:56

Nie dojechał ale jechał! Co prawda w przeciwnym kierunku się wybrałem ale jak wczoraj rozmawiałem z Emkiem, to tak zrozumiałem Wasz kierunek...no i mieliście mi dać znać gdzie jesteście :(

Emek 26.03.2017 19:05

Wczoraj wieczorem Mateo zaproponował zmianę planów i latanie w jego rejonach. Sam zaspałem i łapałem ekipę po drodze :D.

mirkoslawski 26.03.2017 19:36

eee -następną razom proszę o raportowanie zmian planów! A co by było, gdybym sam się nie wygrzebał?! No CO?! :P Mam nadzieję, że next time ;)

Emek 26.03.2017 19:48

Żeby nie było to dzwoniłem ale nie odbierałeś. Mesidż gdzie jesteśmy też poszedł ;).
Następny weekend ja odpadam więc może 8-9.04 ?
Jak pasuje to piszmy w wątku, będzie prościej i może ktoś jeszcze dołączy.
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=28599&page=4

mirkoslawski 26.03.2017 19:51

mess - "latamy gdzieś koło Małogoszczy" hehehe

Luzik :) Ja wstępnie się piszę ;) Ok - piszemy w "wątku" odpowiednim.

Emek 26.03.2017 19:52

Nooo, sorki ale nikt nie wiedział gdzie dokładnie jesteśmy. Ale rewir się zgadzał ;).


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.