Ja też bardzo rzadko smaruję łańcuch..i co mają do tego oringi? Bardzo jestem ciekawy..

A nowe True ADV całkiem mi się podoba - dodaję żeby było bardziej 'na temat';)

Redrobo, w afryce ten test raczej nie nada bo wal korbowy predzej zatrzesz ;) Skrzynia biegow z auta bedzie lepsza i mozesz moja benzyna wymyc i wydmuchac ;)

Narazie inni zawsze naprawiaja, wiec moje moto zawsze dawalo rady, choc tam wielce niegdzie nie bylo ;)

Lepi, oczywiscie ze jestem nia zainteresowany, widziales juz filmik jak bede leciec do salonu :D

Dubel a cos Ty sie taki agresywny zrobił? Czy nie pomylił sie Wam wątek? Tu chyba mialo być o niwej afryce a nie puszkolocie czy fassimocie. Ja kiwdys w ładzie miałem nominalne panewki po 125 000 km, a sama łada mowia ze to nie możliwe. Nie kąsać się tylko szukac nowych news o Afryce.

no to fotke ladna zapodam

http://media.motorbox.com/data/conte...0d.jpg#gallery


kliknijcie ten link

http://www.motorbox.com/moto/honda-t...ni/p/4#gallery

i po prawej u gory na HD Foto i se mozecie zajebiscie zzumowac. Jak na niejezdzacy prototyp to ma arcze hamulsowe cos starte, no chyba ze tak bedzie miec od nowosci :D

Uwazasz ze test porownawczy skrzyni i lancucha bedzie miarodajny :confused:
Teraz jasne z kad tak wyrafinowany servis moto. A druga sprawa bys sie kiedys nie zdziwil jak Twoje zaniedbania i czekanie az cos sie rozleci zaskutkuje wypadkiem, kalectwem albo ... :cold:
Mhv
Proponuje poszukaj w necie budowy lancucha typu o-ring lub x-ring
w tych lancuchach sa zastosowane uszczelniacze w karzdym ogniwie ktore blokuja dostep pylkom i wodzie za razem pilnujac by smar nie wyciekl z srodka.

Jorge
Jaki agresywny :confused:
Ja wszystko pisze z usmiechem i dbam o czytnosc watku :haha2: a tak na powaznie raz mnie po oczach powielanie legend i basni oraz wynoszenie swoich ideologi nad wszystkie i dopisywanie jej niestworzonych zalet. Tak w motocyklach jak i innych strefach zycia staram sie byc realista :Thumbs_Up:
No i troche usmiechu przy przekomazaniu sie tez jest :D

Pozro All

Pozdro

PS. Koniec offtopa lecmy dalej o nowej Afri i o tym jaka jest a nie jaka sobie wyobrazamy ze bedzie :p

Ja mysle ze bardziej niebezpieczne jest zapierdalanie na motorze nie umiejac go opanowac, dlatego jezdze jak emeryt :D

Tym bardziej nie ma sensu smarowac lancucha ORING bo nic tego smaru tam nie wejdzie ani nic nie wyjdzie. Wiec po co to psikanie?

Ale wracajmy do tematu :D

Paczcie jak Honda fajnie papierem sciernym owiewki przeleciala aby zmylic nas potencalnych klientow i klamac w zywe oczy ze ta Afryka ponoc potrafi jezdzic :D

Załącznik 51127

Dubel wlasnie o to lotto aby pisac co widzimy i co chcemy. Co dostaniemy to sie obaczymy. Na razie jest w miare ok. Przypomina mi to droge jaka pokonala CB750 po nowemu. Slinie sie jak widze CB1100 - jakby Honda eyslal na urlop wszystkich księgowych. Jak cene robili to wrócili. ..

Tarcze hamulcowe zjechane prawie jak w mojej afryce

Załącznik 51131

i ten piekny czysty i suchy lancuch :D

Załącznik 51132

Pany, paczcie ile ta nowa afryka ma duzo wspolnego z moja drynda :D

Tylko glonow brakuje jeszcze :/

ŻADEN! Żaden Kat nie wytrzyma takiego nudnego traktowania... :D

Ex, zadna nowosc ze KATy od samego stania na chodniku dostaja zapalenia pluc. Przychodzisz rano a to nie pali, bo mroz, bo wiltgotnosc nie ta, bo czujnik, bo kabel.... Ale jak tylko zamienie te usterki na akcesoryjne to bedzie git :D

Musilabym do kata cieply garaz i warsztat naszykowac. Wiem wiem, i tak bedzie taniej niz moja afyka :D