Fakt hehe, już próbowałem zakres do 9 tys i petarda

:D :lc8::lc8::lc8:

http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2342


http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2343

średnie spalanie od 2018 roku :) komputer w CRF trochę je zawyża faktyczne to ok 4.4L/100 km ....

w nagrodę dostała:
http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2345

http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2344

Lubimy się:)

Pięknie! :Thumbs_Up: :Thumbs_Up: :Thumbs_Up:

To zdjęcie powinieneś przede wszystkim wstawić w wątku o zajebistości NAT :)

Również gratulacje!!!

D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze 94 000 i też będę tyle miał :at:

No właśnie :)
super

a po co tyle czekać możemy się zamienić ;)

NAT ma bardzo dobrze świecące kierunkowskazy. Niestety nie można ich zamienić bez grubszej rzeźby na byle co.
Kolega próbował kierunki z NAT przeszczepić do innego motoru i dowiedział się boleśnie, że są zasilane napięciem 5-9V. :Thumbs_Down:


Tym samym w razie kuku nie da się po taniości w NAT zmienić kierunkowskazów.
Czy inne nowe motory hondy też tak mają? Na kloszu są dane prądowe.

A jak by wpiac przetwornice step-up? Koszt ca 5pln