![]() |
|
Dostałem odpowiedź od jednego że sprzedawców w PL:
wszystko powinno pasować, tył cena 4450zł - dostępność Maj 2022 przód cena 1270zł - dostępność Marzec 2022 Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka Cytat:
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka |
W kontekście tego że moto jest niższe i sam Ohlins wskazuje, że to pasuje do wersji azjatyckiej to stwierdzenie "powinno pasować" do wersji EU nabiera nowego wymiaru. Może i pasuje tylko czy efekt będzie taki jak powinien być.
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka |
Zanim wydacie kasę na kota w worku bo komuś się wydaje. To może pofatygować się o zrobienie personalizacji tego co siedzi w moto . Czytałem ze itlajańcy z powodzeniem robią to z oryginałem i są zadowoleni z zabiegu. Być może jest w naszym kraju kumaty człowiek co oganie taką akcją za zdecydowanie mniejszą kasę i będzie działać.
|
a nie można tego zrobić za pomocą innej kości?
z podnoszeniem musicie i tak uważać bo podniesienie plus mniejsza zębatka z przodu i ślizg powie do widzenia. |
Na początek myślę o podniesieniu siebie za pomocą wyższego siedzenia. Najlepiej aby mieć sam plastik i dac do zrobienia. Wtedy oryginał w worek. Mam długie nogi więc taki zabieg podniósł by mi komfort
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka |
na pewno - przy dłuższych pojazdówkach troszkę Ci się nogi rozprostują.
z tego co pamiętam jak siedziałem na CRF250rally to moto niesamowicie siadało pod moimi 85kg. pewnie wymiana samej sprężyny wiele pomoże. BTW - są już jakieś amor YSS na przykład do nowej CRF? sorry jeśli już było ale nie czytam tego wątku jakoś bardzo wnikliwie. chyba ;D |
Hyperpro robi do 300L zestawy przód (sprężyny) i tył sprężyna lub kompletny amor.
|
Cytat:
A na bagażnikach piszą max 5-10 kilogramów ... leszcze ... :D |
Bo dobić to nie jest tak łatwo. Za to jak odbije to może z kapci wypiąć.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:35. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.