Hubercie - dlatego napisałem, że po za klasyfikacją bo najlepsze - na T80 dasz radę na czarnym i anakee da radę na piachu - ale ich głównymi drogami są odpowiednio teren i asfalt - oczywiście to średnia - wyczytana relacja.

Proszę potwierdź czy ta pierwsza Top lista "uniwersalnych" opon jest OK - bo chcę kupić na dzień dobry coś pośredniego przed dotarciem do TKC lub T :) - z resztą jak większość "Nowych" :D

Hehehe - ja nie sugeruję się tylko dla Ciekawskich dałem - a test zrobiłem własny na podstawie FAT-u:D

Jezdziłem pany na Anake i jeszcze 2tysiaki bym na nich zrobił ale nie wytrzymałem i kupiłem u Huberta zestaw tkc i E09 , powiem ze na asfalcie przezyłem szok to jest taka róznica jak czarne i białe , zło i dobro , pomijajac efekty dzwiękowe . Jezdziłem i na scorpionach xtekiem , nie rewelacja -śliskowate na mokrym , sachara też taka sobie na asfalcie trza się pilnować na ostrych łukach na mokrym ale Anakee to miodzio , moto trzyma się pieknie na suchym i mokrym asfalcie , ostre łuki brałem zamykajac profil , trza uważać na piasek i luzne kamyki nanoszone na asfaltowe winkle . Hamowanie ? - to poezja moto staje na miejscu , no wszystko zalezy od szybkosci ,ale ngdy mi sie nie zdazyło zeby przednie koło zrobiło uslizg . Teren lekki , piask zwirek, pomijając strome podjazdy da sie tez jechac wszystko kwestja doswiadczenia . Polecam na asfalt Anakee ale tylko świeże gumy nie żadne stare z allegro pastowane , świecą sie jak lakierowane . A i niech nikt nie wpada na pomysł traktowania opon jakimiś preparatami do konserwacji opon jesli juz to tylko boki opony absolutnie bieznik.A mój zestawik tkc i E09 - mysle ze sie przyzwyczaje do ostrozniejszej jazdy po asfalcie a w terenie dobrze sobie radzą , w piachu przydałoby sie zmniejszyc cisnienie ale z obawy urwania wentyla nie zrobie tego . Ale sie rozpisałem , sorry.

Hmm cenowo Anakee i Tourance wychodzi podobnie ale na Tourance'ach można większe przebiegi robić więc defacto wychodzi taniej. Ja bym jednak wybrał Anakee .....

Jeśli ktoś sporadycznie zapuszcza się w teren i nie pcha się w błoto to nie ma lepszej opony. Jesienią oczywiście należy dać sobie spokój z jazdą na Anakee po lesie - mokre liście skutecznie mogą zniechęcić.

Pamiętajcie że gleba w terenie jest zwykle mniej kosztowna niż taka na asfalcie ...

A pamiętasz jak popylałeś na łysych TKC po liściach w zeszłym roku :D - myślę że Anakee z bieżnikiem lepiej dałby wtedy radę :at:

Bo ja wariat jestem :D A tak na serio to łysy był środek i gdy opona łapała uślizg to do gry wchodziły kostki z boku i było OK :) Myślę że na anakach prędzej bym popłynął :)

No to jeszcze jedna opona - montowana przez Franza w czasie serwisu - gdzie na liście ją umieścić??

Dunlop Trailmax

http://www.advrider.pl/viewtopic.php?f=51&t=4024 moze nie na temat ale oni tez wieża w terenowe możliwości tkc :)

ps w tym sezonie na przodzie mam 4 gume
na tył lada dzień zakładam 3 :)

no oponka wygląda bardzo ciekawie :)
czy ktś używał to ?? napiszcie coś o niej

Taką oponkę miałem kiedyś jak zanabyłem Królową.Wtedy zaczynałem jeździć i była extra.
Asfalt szutry ok a i dosyć odporna na deszczu.Na takiej oponie rozwijałem wtedy niezłe osiągi.