Tak wygląda :(

Endżoj!

Gratulejszyn matjas, widać że zadbana sztuka, a u Ciebie będzie zadbana jak "u mamy".
Patrząc na jakość wykonania między serią R2V i K to widać, że były odrobione lekcje.
Tak czy inaczej obecnie posiadam tylko egzemplarze z tych lat i dają mi dużo frajdy.
Wracając jeszcze do twojej R osiemdziesiątki to masz jakiś model GS/RT/ST?

Gs 1993. Chciałbym jeszcze jedno R2V ale cena…
Myślę nawet o r65 w pełnej mocy

OK to wszystko jasne.
W 2016 roku kupiłem pierwsze R100GS Pd (1991) i kolega powiedział, że będzie to choroba zaraźliwa. Olałem te słowa, ale już za pół roku szukałem kolejnej, kolejnej i ..., aż w końcu zapchałem garaż.

Byłem o krok od kupienia pastorowej r100 ale o ile lubiłem ją jako wytwór tak nie spełniała założeń kolekcyjnych :) w końcu ktoś mnie wyzwolił z konieczności zastanawiania się nad nią.
Niestety ładne pd obecnie to 22-25k. W Niemczech jeszcze drożej :)

Stare Geesy to bardzo wdzięczne sprzęty do podróżowania.
Stanica Harcerska 2021 rok (super zlot), mój gejos jako drugi od lewej.

Re R2V - jeździ to pięknie ale Niestety r100 nawet mało mi pasuje na autobahnę a jakby chcieć trzymać te 130 pol dnia to słabo to widzę. W sensie nie mam sumienia. Czasami jednak trzeba dojxxx manete i zacisnąć zęby i zrobić te 800-1000 szybko po czarnym.

Niemniej jednak po pierwsze może się mylę :) a po drugie gdybym miał w planach wakacje r80-100gs to ułożyłbym trasę tak aby na pewno nie biegła baną :)

a widzieli to:

https://fb.watch/vsXIwiJx68/

Spoko. Pod odpowiednim kierownikiem pojedzie wszystko to raz. A dwa to te stare gsy dają naprawdę radę - szkoda tylko to ciorac po padołach. Jedna sporsza gleba i ze sprzętu w stanie bdb robi się wrak.
Wagowo wypada to dobrze, mocy nie brakuje nawet w 80tce, zawias też jest nienajgorszy. Dobra guma i można dobrze pojechać nawet w piachu czy błocie.

M

Cześć, zazwyczaj czytam sobie tylko, ale temat wyjątkowo mi podchodzi. Chwalę się ostatnim zakupem :)

Bjuti.
Zazdraszam.

Ładne to to ;)

jak to mawiam przy podobnych okazjach: JEŹDZIŁBYM :D :D :D :D :D

piękna!

Taka historia
https://www.youtube.com/watch?v=8N7VhhvxQD4

Bardzo fajny materiał.

:Thumbs_Up::)

https://youtu.be/nYHkTqEvlz8

https://youtu.be/ZEVaZ11uI50

Ja już dziś ubrałem "choinkę":D

Jeździłbym :)


Niech Ci tam Mikołaj coś ładnego pod nią zostawi.

Pany,
forum wszystko wie i umie.
Jakby ktoś miał namiar na dobrego mechesa od klasiorów w Małej Polsce to bym wziął.
https://i.imgur.com/LWNHyLn.jpg

Chcesz to ogarnąć na gotowo?

Te dwa jeżdzą.
GSX1100 F Katana jeździł i wciąż jeździ , GSX 1100 EF ogarnął Szynszyl.

Do ogarnięcia inne Japońce R4 i V4.

Będzie więcej. Prawdopodobnie.

Nie znajdziesz bliżej to daj znać.

Śledzę temat od pierwszej jednocylindrówki, etapów budowy v, montażu w całość,
pierwsze odpalenia, jazdy.

https://www.youtube.com/watch?v=-DVovRkiN6E

Czapki z głów:bow:

Poczytałem, popaczałem i wybrałem :D Szukam niespiesznie R 75/5.
Gdyby ktoś miał coś do polecenia będę wdzięczny.

Model z takim bakiem, bębnami i zegarem w lampie.

Załącznik 140852

Polecam. Bardzo.
Mam 60/5 - naprawdę jak te modele longframe jeżdżą to jest bezdech po prostu. Pakę to leci i nawet nie wie że jedzie.
Nie jeździłem nigdy 75 ale to ponoć najlepszy silnik.

Przełączniki, zegary, ogólnie cała armatura. Piękno. Ponadczasowe.

Paradoksalnie szukaj w PL bo w Niemcowie to są już bardzo poważne pieniądze. W PL kupisz za cenę bardzo ładnej rd07 :) z dobrym wałkiem :)

Moim marzeniem jest r90. Jak to marzenie - odległy temat.

A może takie połączenie klasyki z odrobiną nowoczesności?
R100 R z lat 90-tych, po wznowieniu produkcji dwuzaworówek.

Super model, podoba mi się.

Przyznać się kto pojechał po bułki tuningowanym Komarem:)

No właśnie ten "całokształt" mnie ujął. Faktycznie w PL są 2 - 3 które się pewnie niedługo wybiorę zobaczyć.
Dzięki

Mi też - patrzam to takie R100R w granicach 3500 euro można już coś wyrwać ...

R100R bardzo fajne ale … to jednak inny level cool w porównaniu do xx/5
R100R to w sumie współczesny jak dla mnie motocykl :) zapierdxxx skręca hamuje ma fajny zawias, kufry dźwignie i dwie osoby i można cisnąć tym sprawnie. Bezdetki!
Te staruszki z połowy lat 70 to jednak bliżej wojny niż powojnia :)

Ło Jezu! Znaczy klasyk ma nie jechać, nie skręcać, nie hamować i nie mieć zawiasów? Ciekawy paradygmat klasyki ;)

Droczysz się jak mam nadzieję :)

A potem cyk na jaki rajd.

W latach 80ych miałem okazję się przejechać BMW R35 i R65 musiało być fajnie skoro się to pamięta :)

Mam 50/5 i 75/5 i są to zupełnie inne motocykle do jazdy.
Pięćdziesiątka to taka koza to polatania z gracją wokół komina, natomiast 750-ką można już zrobić fajne trasy i engin daję radę. Jadąc na Rotor trzy lata temu trzymałem na S7 140km/h
i mruczała jak kotka.

to u mnie takie nowe dziecko. kolejne, już czwarte, 1100. nie ukrywam, że odpowiada mi ta platforma bardzo. cena, osiągi, możliwości... nie ma drugiego takiego kombo - dla mnie.

a wrzucam tutaj bo... dla mnie 1100 to już klasyk. czy tego chcecie czy nie :D
2000r 70k na blacie.

Zajebisty! I do tego ten kolor !!!! Gratulacje!!!

Graty Matjasku.

Zboczeniec :D - gratulacje, pięknie się prezentuje,
Dla mnie z 1100 to - r1100 s - ale tego tez masz :D

To chyba moto z kategorii taki brzydki , że aż ładny :D za to kolor fajny.
Gratuluję

E tam, mam jeszcze brzydszego "klasyka" Niestety zapiera.ala, skręca i hamuje ;)

Rolek - a titke mo? ;)
Pochwal się co to za klasyk co ma to wszystko w jednym i jeszcze pewnie jest ładny ;)

Ska idzie na sprzedaż tak swoją drogą. Chyba żeby się nie znalazł kupiec. Kupiłem to moto na części, w tej chwili nie wymaga nakładów więc jak się nikt nie pojawi to będzie pełniło funkcję dailyrider.

Bardzo ładne BMW ... ja też się pochwalę moją CB.

Tu wisi.
https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=40785
Ale nie mam parcia. Co wyjadę to wracam hepi. Nie mniej, przy moich priwyczkach i nałogach, rozum mówi na chu.. ci to. Kropka.

Porwierdzam, miałem przyjemność przysiąść, posłuchać, przejechać, raz jeszcze Dziękuję Kolego Rrolek.
Pięknie jedzie, pięknie pracuje, silnik cichutki jak w starej dobrej japonii.
Kto się nastawia na słyne Ducatowe stuki puki suchego sprzęgła będzie srogo rozczarowany! Tu sprzęgło kąpie się cichutko w oleju.
A na żywo wygląda zupełnie "normalnie", powiedział bym przyjemnie dla oka i pozycja za sterami odprężona jak na Afryce.
Polecam dla lubiących oryginalne, niebanalne Motocykle.

To ja też pokaże hondę cb 1300

CB X4 zawsze mi się podobała.
Kiedyś przyjdzie na nią czas.

Niech już robi się ciepło żeby wyjechać czymś tylko na szosę.

Jopierdziu ale powiało litrami.
To mt01 to tak blisko diesla w motocyklu jak się tylko da. Tak to widzę.
Jeszcze chwila.
Wiosna za winklem.