Honda CRF1100 - 2020??
 

Jakiś czas temu właśnie zastosowałem sposób Bukowskiego i jestem happy do bólu .
Ciągniecie za set pasażera to może wyrwać kawał mięcha z ręki, a u mnie to jeszcze kawał mięcha z łydki

Mareczku, jedyne co do tego potrzebujesz to mały podnośnik hydrauliczny :D
Nie taka wielka "żaba" jak na filmie poniżej, ale mały podnośnik słupkowy. Choć ogólna zasada jest taka sama. Sprawdzone doświadczalnie na poprzednim moto... :Thumbs_Up:

Mam nawet taki, został mi się po T4R i stoi to wykorzystam, ale na wycieczkę go ze sobą nie zabiorę, co w takim przypadku? Przesuwamy motocykl znacząc ślad na asfalcie?

Stawiasz na kosie, przechylasz na siebie i jazda.

Idąc tropem Bukowskiego, łańcucha się nie smaruje.

czemu mialoby się nie smarować?
olejarke co prawda wywaliłem jeszcze w starej RD07, ale łańcuch smaruje.

chociaz tak na 100% to nie jestem przekonany, że trzeba.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Jak kogoś nie stać na centralkę to musi kupić olejarkę :D :haha2:

w CRF też można stawiać na centralce bez wysiłku ale trzeba ją skrócić tak aby tylne koło po postawieniu na centralce było max 2cm nad gruntem.

Ja w zasadzie przestałem smarować łańcuch. Robię to tylko po myciu lub mocnym deszczu, żeby nie hałasował i nie rdzewiał. Pierwszy w NAT przejechał chyba 20-30 kkm. Nie pamiętam dokładnie. Drugi nie wiem bo sprzedałem jak miał kilkanaście. Teraz w 690 psiknąłem łańcuch może ze 3 razy, a ma 8 kkm i wygląda i działa jak nowy, a lekko nie ma.
Do smarowanego więcej syfu się klei.
Ergo - jeśli zakładać centralkę to z pewnością nie z powodu smarowania łańcucha. Szczególnie, że w NAT lubiła hałasować na nierównościach. Może w 1100 poprawili.

A zapytam posiadaczy NNAT - większych problemów nie macie 😀? Wiem, że jeszcze trochę tryb zimowy obowiązuje, ale żeby tylko o kufrach i centralkach? To przeczy tezie o globalnym ociepleniu - zima na całego 😀.

Nie no było o lekkim ściąganiu już ale okazało się, że to nie tylko 1100 dotyczy. Chyba za wcześnie i za mało na razie tego jeździ aby były jakieś interesujące problemy.