Jak wyjedziesz z Kukes rano i wybierzesz tą nową asfaltową drogę po wschodniej stronie rzeki, o tą:
https://www.youtube.com/watch?v=DCBBloXzupg
to w Peshkopi jesteś w miarę szybko.
Potem na SH6 Ci trochę zejdzie ale spokojnie obrócisz.

Spoookojnie dasz radę.
my w jeden dzien przelecielismy : KOman --> prom do Fierze potem kawka w Valbone i przez Kukes do Peshkopi...a do Burrel (SH6) fajny asfalcik tylko ruch wiekszy:)

Powodzenia.
Polecam BARDZO SH50-54 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ale to chyba nie na załadowane Viadro z plecakiem? :dizzy:

SH40 i 30 SH5 przejechalismy zjazd i 31 do kukes asfalt ale widoki super jak wszedzie w Albanii

SH 5 przejechałem w ubiegłym roku, potwierdzam warto;)

hm...zalezy od kierownika i opon oraz stanu załadowania.:at:
porównując do pętli Theth ( tzn odcinka skoder-theth przez Kir) lub do SH20 to SH50-54 jest łatwiejsza. dużo mniej lużnych kamerdolców, szeroko na samochód itp.

Jesli w przynajmniej dwa motki to bym jechał (nawet z plecakiem) ...ale to każdego indywidulana ocena:)

Niestety nie będę miał aż tyle czasu i nie zdążę zobaczyć tyle ile by się chciało zobaczyć. Na Albanię będę miał jakieś 5 - 6 dni, więc raczej tylko północna część. Jadę sam z plecaczkiem więc jakiekolwiek bardziej ekstremalne trasy odpadają.

Moja opcja sugerowała by:
1dzień: np start z durmitoru do Plav i zjazd sh20 do campingu lake szkodra.
2dzien: asfaltem ( 75%) do theth i po kawce i fotkach powrót ta samą drogą przez szkoder do Koman (camp).
3dzien: prom do fierze i potem przez peshkopi gdzieś w pobliże Bulgiza
4dzien: sh50 krasta-bize-sh54 i w stronę tirany
5dzien: powrót na PN np MNE kotor itp:)


Takie mi coś się widzi.

Jak wygląda nawierzchnia na Sh20?

Pierwsza część ok 65% od granicy to kamienie i szutry ale wg mnie do przejechania ...potem asphalt nju.

Ale może niech się wypowie Mecenas z Robertowa ekipa bo właśnie tam się spotkaliśmy;)