W jakim motocyklu i jakim amorze..?

RDO7a seria amor

Seryjna sprężyna jest fabrycznie za miękka. WP nie robi do AT sprężyn.
Robi Ohlins. Można kupić taką by pasowała potem od razu tez do amora WP do AT :D

432.465.00.054 D5.25 (Art. nr 9141.0065.S) please :D

Załącznik 24096

WP w AT ze sprężyną RD04. Wstępne testy wyszły pomyślnie :)

Dzięki Bartol !!!!!! :)

a czy WP od KTM Adventure 950 LC8 pasi do AT 07 i czy ma SENS taki przeszczep?

Ja mam taki przeszczep...razem z kołem zaciskami pompa hamulcowa... Trzeba dorobic nowa sztycę - najlepiej pod łożyska z Afryki...Sztyce musi zrobić ktos kto ma o tym pojecie,...
Nie zauważyłem zmiany wysokości moto... Długości lag są podobne...Pełna regulacja :-))) Zero problemów...Oryginalne heble lc 8 są nieco skuteczniejsze...Tylko felga KTM jest do dupy...za szeroka i za miekka...:at:

Bez przeróbek się nie obejdzie, ale przynajmniej jest od razu na 2 tarcze. Trzeba by nową sztycę wytoczyć, dorobić adaptery do zacisków, ośka powinna pasować tylko trzeba dorobić mocowanie z jedną lagę. LC8 mają skok i długość lag podobne jak Afra, więc nie podniosą motóra.

Zależy też za ile byś takowe wyrwał? Ogólnie to ciężko dostać lagi od lc8. :Sarcastic:

Tył nie pasi od LC 8 ...ale od 640 owszem...

Jeżdzisz z elektronicznym ? Jeżeli tak to daj znać co jak ii za ile