![]() |
Założyłem i zdjąłem, średnio pasowało:] Jakby za małe zrobili. Dokreciłem 4 obroty, ciężki rajder i rejsink. Tak pisali w instrukcjii. Olej Trochę poniżej 7.5 W. Jutro testy.
|
A może zamiast stalowego kółeczka dać o-ring?
|
Dobry pomysł. Dzisiaj się przejechałem, ziemia twarda, oblodzenia, śnieg pada. Mało miarodajny test. Ale jest różnica na plus. Jakoś żwawo chodzi zawias. Dokręciłem 4 obroty. Olej 7.5W.
|
Witam,o co chodzi z tym ..dokrecilem 4 obroty...to do afry trzeba mu sprężynę dokrecic..Nic mi o tym nie wiadomo
|
W instrukcji jest to opisane. Hewi rajder lub styl jazdy rejsing 4obr. Strasznie duza lepkosc oleju tam zalecaja.
|
Jest macher od takich rzeczy w PL a dokładnie BFG Racing w Milczy koło rymanowa,gość robi i przerabia zawiasy,ja do Xr miałem też gold Valves kupować ale pokusiłem sie o zrobienie zawiasu u tego Magika..
Zawias oryginalny w XR 250 to szambowata Kayaba 41mm wiec zmieniłem na 43mm Showa z pełną regulacją. Sama ta zmiana to już next level,ale i ten zawias nie domaga przy jeżdzie na max wiec udałem sie do niego po porady co robić... Wiele chłop mi sie natłumaczył i troche oświecił... Diagnoza celem poprawy absorbowania dużych nierówności czy przeszkód trzeba zmienić lub przerobić zaworki od tłumienia dobicia. Przerobił oryginalne wsadzając Ohlinsa szpeje... koszt 500zł a robota profeska i ogrom wiedzy.. regenerował mi tez padniętego Ohlinsa... Cieżki do gadki ale świr na punkcie zawieszeń. Rafał Sonik robił u nieg zawias na dakar więc nie jest to jakiś partacz |
|
90 % tak. Sprawdź na tej angielskiej stronie gdzie robili do rd 03.
|
Dzięki za info, sprawdzę jeszcze net.
|
1 Załącznik(ów)
żałozyłem i ja emulatory , banan na gebie jest czyli kasa nie poszła w błoto .
olej 7,5 , dokreciłem napiecie sprezyn emulatora po obrocie , spreżyny w lagach standard , ponieważ mam 07A w czapkach wentylków nie było więc :D powierciłem otwory i nagwintowałem na 1/8cala , wkreciłem w otwory złaczki pneumatyczne z GZ 1/8 na weżyk 4 , dołozyłem pomiar ciśnienia zrealizowany manometrem elektronicznym mierzacym z rozdzielczościa 0,001 bar :) zastanawiałem sie co zastosować jako pompkę do nabijania ... pokopałem w przydasiach i wpadła mi w rece pompka zamka centralnego z golfa II :D tyle ze w oryginale robiła podsciśnienie i nadcisnienie - co zbedne powycinałem łacznie z zaworem zmiany trybu pracy i elektroniką - na maxa pompuje 1,2 bara i jest w technologi ,, gniotsa nie łamiosta ,, :D na chwile obecna jeszcze brakuje zaworu upustowego co by powietrze upuścić ....a tak to wygląda |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.