Dubel jak wymyślisz sposób na grzanie to daj znać, ja od ponad 50tys nic nie wymyśliłem, a felga też już prostowana była.

Trzeba przyznać, że KTMy są zajebiaszczo glebo odporne.

Chce sprobowac kombinacji z bandazem termicznym na kolektor lub orginalny z izolacja (polecales go w tym watku) + https://www.puig.pl/pozostale_akceso...ure-p4219.html

Na dojazdówce na TET wleciał jeszcze szlif przy ponad 100km/h. Straty? Przytarty gmol i ... tyle.

Wierzymy, że KTM jest gleboodporny więc już nie przewracaj się szczególnie przy 100 bo to b.niezdrowe;)

Emek daj szansę NAT-) Co widzę to DR w trasę a NAT kurzem się pokrywa.

Żebyś wiedział.

No słyszałem chwile po Twoim ślizganiu i na chwilę zamarłem w trosce o ... no tym razem o człeka nie moto! :p

Emka NAT.. Pewnie jeżdzi nią TYLKO w słoneczne dni co by nie pordzewiała do końca! :D

Coś czuje że lepiej Mu się lata/ maneruje DRką..:Thumbs_Up: Ja też wolałem/ wolę zapierdalać 690tką niż 990Rką.. ;)

NAT jest w trasę i plecakiem. Takie tripy po 3 kkm Dr spoko ogarnia.

Tiaa..;)
Jak znajdę czas na TRASY to zrobię miejsce w garażu na 1290R! :bow: