To smialo usuńcie moje konto.
Ja nie lubie fałszu i zadufania w sobie.
Zawsze będę z takimi ludzmi walczyl.

Dajcie spokój nie co reagować na takie zaczepki.

Wątek jest o zajebistości CRF. Można się zgadzać z tezą, niezgadzać, dyskutujcie. Ale pisanie kto z kogo się śmieje - nie pasuje. Nie szopenujcie (http://africatwin.com.pl/showthread....776#post598776) proszę, to nie trzeba będzie sprzątać, moderować.

Wracając do tematu...

Że się tak młody stażem wtrąci. Przecież nie zapisujemy się tutaj po to aby ze sobą walczyć:dizzy::mur:

Ja tam twierdzę że NAT jest dla mnie aktualnie zajebista bo spełnia moje wymagania teraz ale wiem że są też inne może mniej lub więcej od NAT zajebiste motocykle które też chciał bym mieć w swojej stajni np.1290R

Jednak! :haha2::haha2::haha2:

Pozwolę sobie zacytować chyba MADA kiedyś napisał ".. I tak WSZYSCY skończymy na KTM'ach!" :lc8::hehehe:

Dlaczego lubie BMW - Hyde Park
https://r.tapatalk.com/shareLink?sha...0&share_type=t

Warto poczytać tamte dyskusje

W moim przypadku następnym motocyklem po Lc8 jest tylko nowa Afra. Ma w sobie to "coś". Koledzy od szybkich sport-turystów bardzo przychylnie patrzą w jej kierunku.
Parowozy typu 1290, czy Multistrada i inne są też wspaniałe, jednak At jest uszyta na miarę, w sam raz dla mnie :) Chętnie przygarnę w przyszłości w barwach Hrc z manualem ma się rozumieć. O tako ooo... No jest zajebista :D

Tak i po LC8 kupił NAT.

Al Mada chyba jeszcze nie kończy. :p