Dobra dobra posprawdzam dzięki za uwagi.Chyba muszę mniej na kolano schodzić.

cyt:
...chyba muszę mniej na kolano schodzić...

Chyba kolana...:D

pozdr.

Nie słyszałem żeby modlitwa przedłużała żywotność łożysk :D
Chociaż wszystko jest możliwe.
Tylko tak sobie przypominam (przekleństwa, alkohol i kawały o pedofilach) to u calgona chyba będzie ciężko :haha2:

Panowie,

jaką rolę pełni metalowy sprężynkowaty "oring" pod uszczelniaczem łożyska koła przedniego po stronie przeciwległej do ślimaka prędkościomierza? Chciałem delikatnie usunąć stary i brudny smar (okazał się wcale nie taki stary i brudny, ale ja mam fioła na punkcie dokładności) spod uszczelniacza i niechcący wyciągnąłem ten dyngs. Mogę go włożyć z powrotem nie wyciągając uszczelniacza, coby go nie uszkodzić?

Dzięki.

Ten dyngs to jest część uszczelniacza ;) Teoretycznie ma "dociskać" wargi uszczelniacza do ośki :)

Dzięki Misza, aby go na nowo i poprawnie włożyć muszę / powinienem wydłubać uszczelniacz?

No innej opcji nie widzę... o ile go już nie rozciągnąłeś tak że już po wszystkim.

Jak sprężyna wyciągnięta, to raczej nie ma co kombinować tylko kupić nowy uszczelniacz i założyć. Groszowa sprawa i do dostania w każdym sklepie z łożyskami lub uszczelnieniami.

Bardzo dziękuję, i już się czegoś nowego nauczyłem. Odnalazłem stare łożyska i uszczelniacze (wymieniane przez kogoś innego) teraz widzę, jak to tam ta sprężyna ma się układać.

Alballs to nie są dobre produkty.. ale za to tanie.


Ostatnio zamówiłem zestaw naprawczy Allballs panewek i uszczelek do zawiasu Suzuki DRZ SM i kilka rzeczy nie pasowało w ogóle i było inne niż oryginał. :cold: