Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Hamulce, kola, opony (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Opony dla początkującego - asfalt, szuter, piach (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=914)

Lepi 07.09.2010 21:38

Akurat Miklaz pytał o 140. Co do asfaltu to prawda, że wraz ze zwiększeniem opony spada poręczność , zwrotność motocykla. Zwłaszcza ciasne łuki. W terenie też niestety szersza oponka jest kiepska. Na błocie zaczyna pływać zamiast się wgryźć. Wszystkie seryjne moto offowe mają wąskie opony, nie bez powodu. Co do felgi to nie jest tak źle. Węższa felga jeszcze ujdzie, gorzej w druga stronę. Chcesz to próbuj, ja też jeżdżę na różnych oponach. Ale zawsze najlepiej jest na takiej, jaką fabryka planowała, ew na cienszej w teren.

Miklaz 07.09.2010 22:26

150 to już dużo, jak w wiadrze. Spróbuję założyć 140 mitasa 09. Różnica w cenie to około 20zł także można sobie pozwolić na taką ekstrawagancję i dzida w teren. W sumie 140 chyba w "siódemkach" była zakładana fabrycznie zgadza się??

Dzieju 07.09.2010 23:15

zgadza się

Franz 10.09.2010 16:15

Cytat:

Napisał Miklaz (Post 131089)
Zastanawia mnie czy w terenie większa opona nie będzie stabilniejsza. Błoto, kałuże itp.
Ale to tylko moja potencjalna teoria uślizgowa. Więc może ktoś przedstawi plusy i minusy szerszej opony. Teoretycznie szersza na asfalt chyba trochę lepsza. Moja jazda to mniej więcej 57% asfalt :43 teren.
No i afra lepiej by się prezentowała wizualnie:at: ale to już tylko takie widzimisię

Z szerokimi gumami lepiej kojarzy się jakiś V-rod niż enduro
Jeżdząc w terenie nawet lepiej założyć ciut węższą czyli tył 130
Jeśli chcesz dzidować w terenie - mitas 09 średnio się nadaje.Szybko się zakleja. Tak samo jak TKC
Jeśli Cię stać to Pirelli MT21 .Tylko nie wiem czy jest rozmiar 130/80
Mam kupioną 120/90-17 do trampka. Na asfalcie też jest dobra.
Do terenu lepsza est Metzeller Enduro 3 niż E 09
Mitas 09 fajna guma na wyprawy w suchsze południowe rejony niż jakieś błotko.

jorge 10.09.2010 18:35

Mam 150 Anakee i będzie do kupienia. Mi kompletnie nie pasuje, zwłaszcza rozwarcie bieżnika po dobiciu tlenu, przy spuszczeniu - pływa (niebezpiecznie). Ale ja jestem leszcz. Dzieju np. daje radę :D

Dzieju 10.09.2010 19:47

Cytat:

Napisał jorge (Post 131836)
Dzieju np. daje radę :D

Wyjeździłem się już na 150 , dają radę ( jednak to nie to...) ale jak przeszedłem na 140 to jest o wiele lepiej i już tak zostaję.

Wojtek_K 24.10.2010 23:25

cześć
mam pytanie o opinię dotyczącą opon:
1. pirelli scorpion mt 90 - kpl. 639,-
2. metzeler tourance - kpl. 833,-
3. continental trail attac - kpl. 644,-

samul 25.10.2010 00:05

Jezdze Tourance Steel Radial (zaznaczam, bo sa jeszcze jakies takie "zwykle" i jakies tam nowe, typowo szosowe).
Nie mam do Tourancow najmniejszych zastrzezen, sucho, mokro, nawet zima i troche sniegu, a w Bialej testowane na piaszczystej drodze i na lace. Na rozgranym torze nawet sie stoppie zrobic da :D
Dla mnie :Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up:

Wegrzyn 25.10.2010 11:31

Cytat:

Napisał Wojtek_K (Post 139212)
cześć
mam pytanie o opinię dotyczącą opon:
1. pirelli scorpion mt 90 - kpl. 639,-
2. metzeler tourance - kpl. 833,-
3. continental trail attac - kpl. 644,-

Ceny niezłe... sprawdź to:
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=6084

Lepi 25.10.2010 11:47

mt 90 są fajne, na asfalcie można je pozamykać. Stabilne przy dużych szybkościach, w deszczu niiczego im nie brakuje. W teren to tylko suche szutry.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:39.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.