![]() |
44FG miałeś już okazję przetestować oryginalne gmole? Jestem ciekaw bo mam górny i nie wiem czy go sprzedać i założyć heed bunkier, czy dokupić dolny oryginał?
|
Pacnęła mi raz podczas tej wycieczki ale to było w głębokim piachu jak wjechałem w koleinę. Oponka złapała krawędź koleiny i pociągnęło mnie w bok. Nie chciałem się podpierać nogami i stałem na podnóżkach aż w pewnym momencie motocykl się zatrzymał i już za późno było ratować pion nogą. Pacnął z zerowej prędkości i zatrzymał się na sakwach, gmolu i barkbusterze. Nie da się tego nazwać testowaniem gmoli bo otrzepalem je tylko z piachu i tyle.
|
Cytat:
Afra w naturalnych barwach, pięknie! :Thumbs_Up: |
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
|
A kto tu mowi o padniętej dct , po prostu chwilowa usterka nie wożę zapasowej skrzyni ze sobą jak pompy paliwa.
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka |
Górne gmole oryginalne czyli Touratech , maja tylko 2 punkty mocowania , bardzo łatwo przytulają się do baku.
|
Nie wiem. Nie znam się. Chyba w sumie wolę gmola, który przytuli się do baku tym samym pochłaniając siłę uderzenia niż takiego pancernego co wytrzyma wszystko ale przeniesie siłę na ramę.
Dla mnie ostatecznym zabezpieczeniem przed czymś czego gmol by nie wychwycił jest Auto Casco. |
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
Wszystko ma się prawo popsuć. DCT, manual, Honda, BMW, KTM i co tam jeszcze dodacie. Każdy kupuje to co uważa za słuszne, jak popełni błąd to sprzeda i kupi inny... |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:17. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.