E09 dane mi było wymieniać w terenie. Złapałem kapcia, przejechałem 2-3 km w terenie i opona nawet nie odkleiła się od obręczy. Dopiero dwóch kolegów słusznej wagi skacząc po rancie doprowadziło do możliwości jej wymiany. Sama wymiana poszła gładko. W porównaniu E09 do TKC80 i Motoza ten ostatni wypada najlepiej (tył). Na przód daję zawsze TKC80 bo robi długie przebiegi i dobrze trzyma na czarnym. TKC80 na tyle to pomyłka. Schodzi w oczach a w terenie robi tak sobie.

Dzięki Franz -mam rozpiskę calową opon najważniejsze jest gdzie szukać :)

skoro zrobiłeś już tyle :D
to masz ją tu https://www.inopony.pl/opony,0,33949...-67-t-tt-.html

Czyli ze Motoz Tractionator Adventure bedzie dobrym wyborem?

Ja na razie zrobiłem tylko 150 km NAT i kilkanaście na 1190. Bardzo mi odpowiada ta guma (tył). Na suchym i mokrym przy temperaturach 5-10 stopni nie mam uwag. Jak zrobi się cieplej będzie tylko lepiej. W terenie gryzie ładnie, szutry bajkowo.

Chyba faktycznie odpuszcze te Micheliny.TKC przod i tylE09 lub Motoz na dluzsze wyjazdy brzmi sensownie.Tylko gdzie tego Motoza dostac?Nigdzie go nie ma a jak to za chore pieniadze

Swego czasy z Radiologiem braliśmy tutaj.
http://www.solosonimport.es/english/tires/
Bodaj 200 ojro za komplet z szipem wyszło.

Emek gdzie to dobrze kupic? Bo widze ze w sieci to szalu z wyborem rozmiarow nie ma.

A nie chcesz Pirelli STR spróbować?

Motoz tractionator - jaki jest na mokrym w porównaniu do TKC?