Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Dział ogólny (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=271)
-   -   Honda CRF300L/Rally (2021) (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=38547)

Marcinnn6 26.11.2021 10:08

Szczepański Suspension robi zajebiście zawias. Nie musisz jechać do nich , wyciągasz lagi i wysyłasz do nich. Ustalasz telefonicznie lub mejlowo swoje preferencje a oni ogarniają temat.
6000tys za ohlinsa w życiu bym nie dał do tego typu motocykla, ale to oczywiscie moje subiektywne zdanie :)

nabrU 26.11.2021 10:11

Nie żebym się czepiał ale 6000 tys = 6 mln. Tyle też bym nie dał 😜

Marcinnn6 26.11.2021 10:14

Cytat:

Napisał nabrU (Post 757875)
Nie żebym się czepiał ale 6000 tys = 6 mln. Tyle też bym nie dał 😜

noo tak :) 6000zł

przemo77390 26.11.2021 10:24

Z tego co słyszałem to amor w CRF250 jest nierozbieralny - podobnie jest pewnie w CRF300

Można zakupić tak jak Emek pisze można dać wilbersa https://www.wilbers.de/shop/Motorrad...html?year=2021 ze sprężynami w lagi wyjdzie 700EUR

Emek 26.11.2021 10:26

Ale to wersja bieda. 642 ma pełny zakres regulacji.

muszel72 26.11.2021 10:29

Widzę Ferdek, że idziesz na pierwszy ogień:) To może spytasz u Szczepańskiego jaka modyfikacja?

przemo77390 26.11.2021 10:52

Cytat:

Napisał Emek (Post 757883)
Ale to wersja bieda. 642 ma pełny zakres regulacji.

Niby bieda ale ile tak naprawdę osób bawi się w ciągłe przestawianie, kręcenie. Wydaje mi się że duża większość do uniwersalnego latania jak już raz ustawi zawias to potem nic już nie kreci, przestawia itp. Dlatego trzeba się zastanowić czy warto brać szmery bajery z których potem raz lub dwa skorzystamy.

Mi osobiście się nie chce/zapominam a w offie już nie ma czasu co chwila tam kręcić i zazwyczaj jak raz ustawie to potem jeżdżę i jeżdżę

Cytat:

Napisał Emek (Post 757883)
Ale to wersja bieda. 642 ma pełny zakres regulacji.

Cytat:

Napisał muszel72 (Post 757884)
Widzę Ferdek, że idziesz na pierwszy ogień:) To może spytasz u Szczepańskiego jaka modyfikacja?

Kiedyś pytałem do T7 - jakieś szlifowanie lag, inny oliwa. Nie były to jakieś mega skomplikowane operacje

Emek 26.11.2021 11:01

Może i 6000 za Ohlinsa to drogo, 800 ojro za Wilbersa również ale ponad 500 ojro za próbę zrobienia oryginału to już naprawdę w ciul.

przemo77390 26.11.2021 11:05

Kolega w 250 zrobił patent że wspawał podkładkę metalową pod sprężynę. Mówił że trochę zmieniło się ustawienie moto - tył wyżej stał ale na podjazdach robiło to robotę. trzeba było tylko się przyzwyczaić do takiego ustawienia.
Ogólnie poprawiło twardość amora.

Marcinnn6 26.11.2021 11:08

Cytat:

Napisał Emek (Post 757893)
Może i 6000 za Ohlinsa to drogo, 800 ojro za Wilbersa również ale ponad 500 ojro za próbę zrobienia oryginału to już naprawdę w ciul.

Nie rozumiem montażu zawiasu za 6tys do szutro-pęda. Poza oczywiście argumentem, że można. I tak nie zrobisz z tego motocykla hard enduro/enduro.
Natomiast jeżeli ktoś bardzo chce polepszyć trochę prowadzenie tego moto, zrobić zawias pod swoją wagę, to 2300 to jest kwota jaką można wydać.

Chociaż je pewnie bym nic nie robił w zawiasie małej crfy


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:39.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.