Dzięki za kontakt do firmy od linek, będzie uderzał jak trochę pojeżdżę. Bo pewnie trzeba będzie im wysłać oryginał, a nie wiem kiedy sezon się skończy.
Zadzwonię popytam.

-----

Odnośnie podwyższenia, trochę wybrzydzałem (mało powiedziane :vis:) i w końcu wybrałem. :)

Dziękuję forum za wsparcie, trochę na priv rozmawiałem co pozwoliło mi iść do brzegu.

No ale od początku:

Mam 191 cm wzrostu i oryginalna wysokość nie dawała mi komfortu po przesiadce z Afryki.

Pierwsze rozwiązanie o którym myślałem to w podwyższenie accela o 35mm i zobaczymy co będzie.
Ale nie dawało mi spokoju mocowanie handbarów do oryginalnego gwintu. Już szedłem w ten kierunek, ale czułem, że może to być półśrodek. Zrezygnowałem.

Kolejno zamówiłem Renthal 609 (fatbar) i 764 -> Można zobaczyć symulacje wysokości tutaj: https://www.renthal.com/worksfit/

Przyszło, ale oryginalnie zapakowane, więc nie miałem pomysłu jak to przymierzyć i ocenić, że to będzie dla mnie ok i najważniejsze czy starczy linek i kabli. Zapytałem się sklepu, czy mogę zabezpieczyć folią i przymierzyć. Zgodzili się, ale nie może być żadnych śladów zarysowania. Przespałem sprawę i stwierdziłem szkoda się bawić i męska decyzja zostawiam: Renthal Jimmy Buton model 764 + podwyższenie 20mm Hebe.

Dlaczego nie fatbar? :mur:

Oryginalne mocowanie w crf300 jest w odlewie z mocowaniem 22mm i aby mieć fatbara trzeba mieć koniecznie podwyższenie z przejściem na 28mm. Natomiast w kierownicy 22mm mam możliwość obniżenia, likwidując podwyższenie.

Przed chwilą w opadach śniegu wypałem na okolicznie drogi offowe i jestem pod wielkim wrażeniem jak poprawił się komfort nie tylko na stojąco, ale pozycja na siedząco jest dużo bardziej komfortowa. Czuję większa kontrolę nad moto.

Wymiary

Oryginalna:

• wysokość: 88,5mm
• długość: 800mm
• odgięcie: 73mm

Renthal 764

• wysokość: 111mm
• długość: 814 mm
• odgięcie: 68mm

Wg tych pomiarów, podniosłem kierownicą o 22,5m + 20mm podwyższenie, plus szersza o 14mm.

Pytaliście o kable:

• 1. Wypiąć z prowadnicy hamulcowy
• 2. wypiąć z prowadnic linki manetki + zabezpieczyć aby nie wpadły z powrotem przy skręcie w prawo.
• 3. Jest skitrany kabel za lampą od przełączników z prawej manetki. Więc go wyciągnąłem i jest aż za dużo. Przewody z drugiej ok. Jeden i drugi przypiąłem do kierownicy opaskami jak oryginalnie.
• 4. okleiłem taśmą główkę ramy, aby nie tarło. Do obserwacji.
• 5. Trochę trzeba odchylić przewód hamulcowy aby włożyć kluczyk. Ewentualnie odepnę trzymak ten za lampą.
• 6. Przewód od sprzęgła ma minimalny luz przy skręcie więc luz :D
• 7. Wywierciłem dziurki 5mm na mocowanie przełączników jak w oryginalnej.
  

Polatamy, zobaczymy.

Choinki jeszcze nie ma ale prezent jest. W zasadzie nie wiem czy choinka będzie potrzebna;)
Dziękuję Hondzie Plaza za sympatyczną obsługę;) (Karol, Daniel)
Ale przede wszystkim dziękuję naszemu Onufremu, który zamiast zająć się latoroślą późnym wieczorem klepał w kompie polisę na to maleństwo.

Połóż światełka na Hondzinkę i będzie to najpiękniejsza choinka! :D

Gratuluję! :Thumbs_Up:

Halina przyjechała tydzień temu :)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7f2275ed0f.jpg

Zmiany i doposażenie będą więc wrzucę jak już dotrą.
Na tą chwilę rozebrałam lampę, żeby znaleźć chwilę później gniazdo w Rally przy lewej przedniej owiewce �� i kanapa poszła do obniżenia.
Kabel Y z Bułgarii za to idealny, dzięki [mention]mikelos [/mention] za podpowiedź.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cieszymy się Twoim szczęściem :Thumbs_Up:

Jednak miło wszystkim będzie jak powiesz nam kilka słów o sobie w POWITALNI

[mention]Novy [/mention] z przyjemnością :) POWITALNIA uzupełniona ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Osłona na ramę - już coś więcej:

https://pl.aliexpress.com/item/10050...e4fa34ab71e38e

Podobne, jak nie identyczne na bikerbitz: https://bikerzbits.com/honda-crf300l...rotectors.html

Zamawiam z chin czekając na Acerbisa.

Idę inną drogą. Nic nie będę modził dopóki się nie poznamy zupełnie i nie polubimy;) Potem jak to w miłości, omota mnie i zdobędzie wszystko lub znienawidzimy się na zawsze;)

Dzis dopytałemm dystrybutora acerbis, czy już znają datę startu produkcji xgripow na ramę. Uzyskałem info: "Witam,
Nie ma jeszcze w planach produkcji"

Aktualizacja 2021-12-16 info od Acerbis Italy:


The X-grip frame protector (CRF 300L) will be available from March ’22

Ja gadałem z HEEDem czy będą robić gmole dolne. Odpowiedzieli, że nie bo nie ma do czego dokręcać. Nie wezmą takiej odpowiedzialności. Swoją drogą to do czego konkurencja chyta?