Podjadę jutro do serwisu a tak z ciekawości czy ktoś reklamował na gwarancji? Moja Afryka została zakupiona w Maju tego roku

Co to trzyma ?

Bubel do szescianu
 

Nie zaczyna pękać tylko podnózek wali o metal i się utłukło trochę.W sensie ubiło.Popatrz na sam podnóżek, ma ślady gdzie jest kontakt. Mam tak samo od 37kkm. Nic się nie urywa.

Ale jak wali? To wygląda z bliska jak by było nacięte

Prawy podnóżek

Nie nacięte tylko ubite. Podnóżek jest stalowy i uderza o mocowanie podnóżka które na mniejszą gęstość. Powstają odkształcenia tak jakbyś młotkiem stalowym walił w aluminium.

No i dziękujemy Ci Emku za rzeczowe wyjasnienia, Africa jest zajebista i nic się nie łamie hehe

Jeśli tak to jestem spokojny już! Nie ma prawa nic się ujebać :bow:

stal wali w aluminium, czyli kwestia czasu aż @#$%...hmm chyba nie najlepsze rozwiązanie ze strony hondy?

Z lewej strony nie ma czegoś takiego? Z lewej nie wali ?

Z lewej masz inną konstrukcje mocowania. Sam popatrz. Widzisz tam pęknięcie czy miejsce w którym podnózek uderza w mocowanie tegoż. Co to za sety masz bo przeca nie oryginał.

EVO Sw-Motech

Ja mam pivoty i nie wyglada to na aż tak utłuczone. Może to kwestia kijowych zamienników.

Sprawdzę co da się z tym zrobić,może faktycznie trzeba zeszlifować rant w podnóżku

Prawy z pivotamihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1d62108962.jpg

U mnie podobnie.

To na temat kutasowości.

Dalem NAT do serwisu u mnie na ulicy. Zwlekalem z odbiorem bo zimno i mokro. Nie umyli, co mnie przeraziło, bo zawsze myli, a ja nigdy.

Odpalił jakoś na jeden gar aż baterie zassało, biały dym. Bede walczył na wiosnę.

Raczej to świadczy o serwisie a nie o motocyklu.

Też mi się tak wydaje

Przeca QurczaQ wyraźnie napisał o czym jest mowa.

Qurczak jest juz mentalnie przy 790 adv R podobnie jak ja wiec jest nieobiektywny :D

Państwo ze wzgledu na to ze temat jest typowo o AT . Czy potwierdzic ktos moze czy model po 2018r jest poprawiony czy nadal wytepuja znane problemy_ :)

Ja od połowy maja nakręciłem ponad 15tysi i nie widzę jakichkolwiek problemów z NAT, nawet z wyświetlaczem co to podobno słabo widać, a może niektórzy nie zajrzeli do instrukcji i nie wiedzą, że można go rozjaśnić:D

Można też inwersję kolorów zrobić i będzie czarne na bialym

W jaki sposób można to zrobić i czy jakoś wpływa to na trwałość wyświetlacza?

Ooo, to się czegoś nowego dowiaduję. Też chętnie poczytam o inwersji kolorów.

mówili o tym przy okazji jakiegoś testu na yt, raczej chodziło o to ,że są ciemne cyfry na jasnym tle wyświetlacza i chodzi o ten nowy wyświetlacz od 2018 roku, ponoć to można zmienić.

Ja nie znalazłem takiej opcji.

Tam jest wyświetlacz negatywny (jasne znaki na ciemnym tle). Raczej nie ma możliwości zmiany ustawień w taki sposób aby stał się pozytywny (ciemne znaki na jasnym tle).

Ja również nie znalazłem takiej opcji. Ale będę szukał dalej:)

No ja już mam 2018 ...

Znów się upier... ogon komuś.
https://i.imgur.com/1pNCuVD.jpg

Widziałem kiedyś podobną sytuację w chińskim skuterze.

Gdzies w USA, bo u nich NAT ma nie-ledowe kierunki

a tak z ciekawości, znowu ?? to znaczy że to jakaś wada występująca wielokrotnie? Bo ogon, można ujebać samemu na wiele sposobów

W sensie że to nie pierwszy przypadek.

no ok, rozumiem - ale czy to można uznać za wadę nazwijmy to fabryczną. Bo to że nawet 20 kolesi urwie ogon w motocyklu nie znaczy, że jest on wadliwy. Ja też w swojej Husce złamałem ogon. Ale, dlatego, że przez dwie godziny za niego szarpałem jak się wkleiłem. Wiesz o co mi chodzi

Może to Tezla przesiadł się na NAT i trumnę podłączył, a tu buba...

albo właśnie kowadło ktoś woził

to poprostu nei służy do wożenia tam centralnych kuferków a się uparli... i pęka :D

CRF 2018 ma już aluminiowy stelaż?
pytanie czy pasuje do starszej wersji..

Przy kupnie płyty do centralnego kufra dokupuje się stelaż wzmacniający. Możliwe ze tu takowego nie było. A swoją droga do centralki się ciężarów nie wrzuca bo dźwignia jest duża.

masz jakiś namiar na taki stelaż

https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/SR1144.pdf

Do 2018 jest trochę inny: http://motofactory.pl/pl/p/Stelaz-ku...VI-SR1162/2085

w osobnym wątku pisałem o fajkach świec (chodzi o środkowe długie) podejrzewam, że to kolejny element typu bubel i pasuje do tego wątku :)

moja CRF ma ponad 70.000km i obie fajki są przepalone, ok można uznać, że przebieg spory ale znalazłem używane z rozbitka po przebiegu 700km i jedna z fajek już traci parametry także wygląda to słabo

jeżeli robicie zawory zawsze mierzcie albo proście w serwisie aby zmierzyć rezystancję fajki razem z cewką zapłonową powinno być ok 17K sama fajka to stara jak świat konstrukcja z opornikiem 5k ale w ASO kosztuje majątek 280zł !!!! kupić dwie to za 560zł to jakieś chore... ok rozumiem gdyby to były cewko-fajki ale to bakelit z opornikiem wsadzony w kawałku gumy.

NGK ma w ofercie fajkę CR3 (ok 60zł) te same parametry elektryczne b.zbliżone wymiary tylko jest bez gumy osłaniającej pozostaje to jakoś przerobić...zawsze byłem przeciwnikiem kombinowania ale jeżeli nowa za taką kasę będzie równie dobra jak te używki po 700km to wnioski nasuwają się same...

także czekam na wasze pomiary i zobaczymy czy to incydent czy problem powszechny

Jakie miałeś objawy?

Sent from my G8441 using Tapatalk

czasami lekkie szarpanie przy niskich obrotach, ale bardziej to wiązałem z synchro niż fajkami i iskrą bo takowa jest nawet na tych uszkodzonych fajkach. Nie mniej jednak są do wymiany bo "jakość" iskry też spada a co za tym idzie jakość spalania mieszanki, możliwość wypadania zapłonów itd... sonda będzie korygować mieszankę i koło się zamyka.

Synchro przy wtrysku? To się chyba automagicznie dzieje?

Sent from my G8441 using Tapatalk

nie dzieje nestety... serwisówka CRF nic nie wspomina o synchro..., jednak przepustnice z przodu mają śruby do regulacji,

poskładałem to coś do kupy i jest różnica w pracy silnika po wymianie fajek... na plus :)

silnik pracuje bardziej miękko, wcześniej jak się nagrzewał było jakieś cykanie, niestety zima przyszła i jazda testowa musi poczekać

Tak wygląda nowa fajka NGK CR3 w połączeniu z kapturkiem fajki OEM
http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2032