![]() |
Zgadzam się. Bez kufrów idzie. Z kuframi, przynajmniej ja, samemu nie potrafię.
|
Cytat:
A po co w ogóle kufry boczne, tylko sobie można siniaka sprezentować. To wystarczy odpiąć 1 kufer |
1 Załącznik(ów)
Tak zapakowanego stawiam na ori centralce bez trudu, prawą nogą na dźwignię centralki, prawą ręką ciągnę za set pasażera.
|
Ale to jest CRF 1000, nie? Może tam jest jakoś inaczej, a może to ja jestem przewrażliwiony i mam uczucie że zaraz mi pierdytnie na glebę ..
|
Cytat:
|
Si. Honda oridżinal..
|
Danke - rozmawiałem dziś z człowiekiem z serwisu w Honda Plaza. Powiedział, że sw motech jest niemalże identyczny co ich, natomiast podobno w niektórych moturach (NCki itp) są one mniej stabilne podczas stawiania, wiec pewnie tez wybiorę hondowską...
|
Cytat:
Miałem SW-Motech i niestabilna nie była |
1 Załącznik(ów)
Wiem, że pytanie było o stopkę do CRF1100 ale myślę, że kolosalnej różnicy nie ma.
Ja ze stopki centralnej (mam oryginalną) korzystam dość często: w garażu zawsze stoi na centralce, jak leje paliwo to też na centralce itp. Jestem miernej wagi (67kg przy 179cm), a mimo to nie mam problemu ze stawianiem moto które waży ok. 4 razy tyle, czy to z kuframi czy bez (oczywiście z kuframi ciężej). Słowem: trening czyni mistrza... Poniżej na dowód zdjęcie z kwatery w Rumunii gdzie byłem z żoną, więc kufry puste nie były :haha2: |
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:18. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.