Trójki mają jakieś inne tarcze bo moje stare tarcze z siódemki mają grubość 4,0mm?

Nie wiem jak wyglądają niespalone , ale moje maja taką świecącą powierzchnię, ciemnobrązową . Czyli nawet jak mają grubość ok a sa przypalone to lipa ?

Czyli co ? najlepiej wymienic wszystko , bez dziadowania ?

Jak chcesz się zachwycać jazdą i widokami a nie myśleć kiedy sprzęgło zacznie w górach ślizgać to ...

Racja .To teraz pytanie które z dostępnych warto zakupić ( tarcze i sprężyny ) chcę żeby chodziło to normalnie i bezproblemowo .
http://sklep.olekmotocykle.pl/pl-PL/...g%C5%82o/log/1

Sprawdź ten dekiel , w który wchodzą spreżyny sprzęgła (dokładnie to nazywa się płyta oporowa) nie wiem jak w AT , ale w większości motocykli jest aluminiowa i ona też działa jako płytka cierna ...... z racji tego , że jest z aluminium wyciera się szybciej niż tarczki i przekładki stalowe , a jej zużycie prowadzi do tego , że reszta tarczek jest dociskana przez sprężyny z mniejszą siłą i nawet jak masz dobre tarczki to może prowadzić do ślizgania sprzęgła .

Zabrałem się za składanie sprzęgła i mam pytanie na szybko . Chodzi o poskładanie tarcz i przekładek w koszu a najbardziej o ostatnią najmniejszą tarczę -jak ma być włożona w kosz . Tak samo jak pozostałe , czy w to wyfrezowanie w koszu ? Tarcza nr 7.

http://transalp.riderparts.pl/img/parts/90236HA0000.jpg
Chodzi mi o to czy ma wejść tak jak reszta tarcz czy nie tak jak reszta :)

Tak jak na zdjęciu ?

https://olxpl-ring12.akamaized.net/i...ska_rev006.jpg

Ostatnia inaczej niż pozostałe.

Tak jak na zdjeciu ,ostatnia we frez idzie

Mam pytanie odnośnie sprzęgła. Bardzo terkocze mi sprzęgło na wolnych i Kiedy jest zimny silnik. Nadmienię tu, że niedawno zmieniłem olej na valvoline 10w40 FullSyn. Wcześniej było je słychać, ale nie tak jak teraz. Sprzęgło nie ciągnie, nie ślizga się... tylko tarabani. Co mam wymienić? Przy dwóch tysiącach lub przy wyciśniętej klamce jest cicho.
Ps: mam rd07a z 2000 roku.

Z góry dzięki za odpowiedź.