bo to nie tylko waga motocykla czy tam jakies Km sa wazne , zawsze powtarzam ze najwazniejszy jest łącznik ;)
no i dar , ktory niestety tylko nieliczni posiadaja
szkoda ze ja do nich nie naleze :)
dobrze ze chociaz nie popadlem w fanatyzm "wagowy"
jak co niektorzy :)

Nie przejmuj się ten cudak robi to zawodowo, to jego praca. Jak byś spędził dziesiątki tysięcy jak nie setki km-ów w offie też byś jeździł inaczej. Inna sprawa, że na takich filmach pokazuje się tylko udane tricki :)

Louis, jak zwykle...mądrze prawi ;)
Dodam jeszcze od siebie coś głupiego:
Jakbym podobny filmik wrzucił w "tamtym" wątku, to byłby -sprawnie działający marketing marki-!

Pozdro Orzep
p.s. Czapka z głowy dla Chrisa Bircha ma się rozumieć!!!

Ale ten gość nauczył się jeździć właśnie na lekkich motocyklach.
Swoją drogą ciekawe jest to jak poszczególne dyscypliny różnią się między sobą . Birch jest jednym z najlepszych jeśli chodzi o ekstremalne rajdy enduro , natomiast w Dakarze wypada gorzej od Czachora.

Może dlatego, że Dakar to bardziej nawigacja niż ekstremalna jazda.

ee tam.. przecież tutaj nie ma nawet loga KTM :)
wziął poprostu najlepszy ciężki podróżniczy motocykl na rynku aby pokazać.co potrafi... nei wziął tego drugiego o którym myślisz :) bo nie chciał ryzykować... zapewne.. :) sam rozumiesz... :) przecież..;)

EX masz rację, zapewne swojego małego Kata oddał na serwis, bo "wybuchł" i dostał zastępczego...
Odebrał małego, a zostawił dużego na kapitalkę silnika ;)

Pozdro Orzep

Ex, Orzep - jak dzieci... Który ma ładniejsze wiaderko i łopatkę ;-)

Po ostatniej niedzieli troszkę mniej lubiłem swojego Kata po tym jak byłem cały ulany olejem. Ale w poniedziałek jak dokręciłem wszystkie śrubki od dekla to znów go bardzo lubię. On mnie chyba też, tylko raz chciał mnie zabić w tym roku.

...przecie wiadomo Który! :D