Tylko ze ten royal nigdy nie wyjechał i co po bagażniku.

Ale piękny był.
Jest gdzieś ta fota?

raczej nie wiem. nawet na forum Royala nie widziałem.

z tego co pamiętam Pastor oddał silnik do remontu do jakiegoś supermagika i supermagik superspierdolił po polsku ten silnik czy konkretnie skrzynię... już nie pamiętam bo to lata temu było. motocykl chyba został dalej odsprzedany jako nieruchomość.

deseczki do tego wzmiankowanego bagażnika powstały w moim garażu z resztek dębowych, parkietowych klepek z naszego mieszkania we Wrocławiu. taki fun fact :D

wypieprzyłem daszek nad lampą przednią, przełączniki kiery, manetki, klamki, kierunki, tylną lampę, kanapę...

chyba nie ma już powrotu do oryginału :D

Teraz zaczyna mi się podobać.

m

Pięknie, Panie, pięknie...
Klasyk pełną gębą się wylęga... Tylko usuń jeszcze tę złośliwą narośl po lewej z przodu silnika i będzie OK (wiem, nie takie proste). Co do kierunków, to chyba w PL są obowiązkowe dla moto rejestrowanych po 01.01.1985... (Prawko A robiłem w '84 i wtedy weszło sporo nowych przepisów).
Powodzenia i dawaj relacje.

Obudowa sprzęgła już jedzie /pewnie na początku marca powinna dojść/ więc jak najbardziej: będzie jak należy.

Kierunki będą ale musiałem wywalić te co były oryginalnie bo mi oczy ropiały od patrzenia na nie. Z całą pewnością nie ma powrotu do tego co było.

Jeszcze trochę powalczę z kolorystyką i zmniejszę ilość chromu ale widać jak na dłoni, jak bardzo ten motocykl jest skrzywdzony kanapą i współczesnym osprzętem.

Piękny sprzęt :Thumbs_Up:
Co chcesz kombinować z kolorystyką? Bo chyba nie zamierzasz ruszać baku ani boczków?

będą malowane koła: bębny czarne, rawki środkiem będzie puszczony taki bordowy /ceglasty w zasadzie bo trochę te zdjęcia szwabią/ pasek plus złote szparunki po bokach jak na zbiorniku. same boki obręczy zostanie chrom.

na pewno będzie owijka rury wydechowej a tłumik być może będzie czarny ale co do tego ostatniego nie postanowiłem jeszcze - zrobię nowy tłumik to będę myślał. trochę za bardzo mi się to wszystko błyszczy, stąd takie przemyślenia. być może pomaluję również kapę sprzęgła + obudowę kół rozrządu. Raczej nie będę szedł w proszek aby można to było łatwo usunąć gdyby 'nie siadło'.

tylna lampa jest z Junka - taką miałem w kartonie to narazie dla przymiarki jest - w sumie jest to kopia angielskiej lampy więc jako tako się broni. nie wiem czy nie będzie finalnie jakiś paluszek Lucasa choć nie chcę motocykla przestarzyć.

największy, paradoksalnie, problem mam z kierunkowskazami. za Boga nie jestem w stanie znaleźć nic co choćby w przybliżeniu by mi się podobało ale w świetle wszystkich koniecznych prac odsuwam to na dalszy plan.

Honda CB 750 /73' coś z tych lat podobne?

ale, że co?