Panowie, pytanie z cyklu "jakie opony na wschód" ;)
Czy do 1190r polecacie jakiś konkretny akumulator czy wszystko jeden pies?

Raczej dobry agm , 1190 to kawał pieca i potrzebuje prądu do uruchomienia. To że zwykłego kwasiaka tam nie wolno to pewnie wiesz

Rozejrzyj się też za rozrusznikiem od 1290 , bo w 1190 mikrus jakiś jest włożony

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

Dzięki!

Panowie, olej jakiej gęstości wlaliście do amortyzatora skrętu przy wymianie?

Mi sprawdza się dobrze 10w

A no to ok. Wlałem 15w i zastanawiałem się czy jeszcze nie za rzadki. Jakoś po szimie 7Grega na moim moto mam blokadę psychiczną przed testowaniem czy przypadkiem znowu się nie pojawi przy 180 :dizzy:
Dzięki Dubel :)

Macie jakiś sprawdzony patent na wibrującą wpadającą w rezonans płyte/osłone silnika.
Brzęczy niemiłosiernie w pewnym zakresie obrotów.Wszystko dokręcone na max. Dobiło mnie totalnie na Transfagarskiej i Transalpinie w sobote.

Jak przy każdej płycie: błoto.
A jak po suchym to nożna wykleić np grubą papą albo wcisnąć jakiś kawałek pianki (sprawdza się PE)

Ja u siebie między płyta a jej mocowaniami mam "podkładkę" z 5mm naturalnego korka

Błoto albo poskładana tektura powpychana między miskę a silnik. Uszy dziękują.

Albercik zainwestuj w Hyperpro(regulowany)- będziesz miał raz na zawsze po kłopocie
pzdr,

Pomyślę o tym jak w końcu zacznę robić więcej niż 1000km w sezonie :haha2:

A już nadchodzi nowe,czas na wymianę .

https://www.facebook.com/reel/314184...40aB7S9Ucbxw6v

Mi jakos na chwile obecna nie widzi sie to strasznie, zbyt ''gs-owaty''

Wygląda świetnie!

D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Miałem 990 Adventure White, 2 X 990 Adventure R, 990
Super Duke i dzisiaj kupił się 1090 Adventure R 2019r :D
Zobaczymy co to warte :D

Gratulacje. Ładny motocykl.

Piękna sztuka...cały czas mam ten model na myśli ;) .
Niech służy dzielnie :)

Dziękuję. Póki co to zdjęcia z dnia zaliczkowania motocykla. Pojechałem z żoną obejrzeć w sobotę przed Wigilią i cyk. Wpadł.
W piątek firma przywozi motocykl do domu. Wrzucę zdjęcia jak przyjedzie.

No musiałeś być grzeczny - taki Mikołaj to ja rozumiem:)

chodzi mi po głowie taki 1090r
gratulacje.

Ładna jak nówka ze sklepu... nigdy nie miałem okazji się przymierzyć do serii 1X90.

Z 1090 nie jest łatwo a co za tym idzie tanio.
Plusem jest to że są egzemplarze z salonu PL z tym że te z końcówki sprzedaży to wydatek rzędu 45 tys i więcej.

Z ciekawości zapytam, co was przekonuje do 1090 za miast 1190?

Rozglądałem się za 1190 ADV R.
Wybór podał tylko z tego względu że 1090 trafił się w perfect stanie i w miarę młody. Do końca serwis. Sprawdzone. Przebieg 45 tysięcy km.

1190 były dosyć sfatygowane i starsze. Gdyby był 1190 w takim stanie jak kupiłem 1090 to kupił bym właśnie 1190. Tylko na co mi taka moc.
W 990 R miałem pod dostatkiem a tutaj 10 koników więcej. Tak więc chyba będzie dobrze.

Rozumiem i nie krytykuje w żaden sposób. Pytam z czystej ciekawosci. 1090 to wersja bieda zrobiona z 1190, w 2017 podzielili 1190 na dwa modele , flagowca 1290 i 1090. 1190 różni się nie tylko mocą ale i wyposażeniem.

Nie taka bieda. Zawias ma ponoć lepszy a i sterowanie wtryskiem też jest lepsze niż w 1190. Jest też poręczniejszy. Subiektywnie oczywiście bo tysięcy godzin na tym nie spędziłem.

I jak dla mnie 150 KM w 1190 to za dużo szczególnie w wersji ADV R.
Słyszałem też opinię że w kwestii wykonania takie 1090 jest lepszej jakości niż np.790/890.
Ale to słyszałem.

Wziąłeś tego z OLX sprowadzony z DE ??

Ano to prawda że to wersja uboga 1190 ADV R. 1190 mało zadbanych akurat na ten czas. 1290 nie stać mnie i pojawił się 1090 :)
Mam jeszcze nowe opony po innym motocyklu, wydech Leo Vince Tytanowy i kompletny napęd to jutro wrzucę. Jakoś sobie zrekompensuje okrojone wyposażenie :beer2:
Chociaż czy ono takie okrojone…

Tak, tego z OLX.
BIG Bikes Gostyń

Dobra cena była i jak serwisowany w KTM to wtedy idzie łatwo sprawdzić , bo KTM ma centralną bazę :)
Obserwowałem go tez trochę :)

Tak, cena ok. Jeszcze zeszli tysiąc i przywiozą. No i na fakturę to kolejny plus bo podatek odpada.
Znajomi kupują u Nich motocykle i zadowoleni. Opinie też dobre mają w internecie.
Serwisowany do końca w KTM.

Gratulacje, nich służy.
Z 1190ADV R mam same super wspomnienia i doświadczenia.

Dla mnie 1090r po prostu jest ładniejsze od 1190. Jednak KTM z roku na rok zawsze coś poprawiał a 1090r są po prostu świeższe.

Chyba tylko kwestia malowania, plastiki to chyba to samo

i pomarańczowa rama to +100 do zajebistości

Nono :):)
Chyba wszystkie R mają pomarańczową ramę

:D

Dokładnie. Pomarańcz musi być :D
Jakoś mam słabość do tej głupiej marki :D
Podoba mi się ta prostota.

Pierwszą R-ką zrobiłem 48 tysięcy km całkowicie bezawaryjnie. To ta gdzie świeci mi się gęba przy motocyklu. Kupiłem go od producenta mebli z pod Poznania. Motocykl miał przejechane 1800km. Czyli nowy. Panu nie spodobała się narowistość. Zmieniłem tylko wysprzęglik na Oberona. Drugą R-kę sprzedałem szybko bo kasa była potrzebna na inne fanaberię. Była na forum sprzedawana rok temu. Wersję 990 white najfajniej wspominam. Dlatego pokusiłem się o kolejne większe dziecko ze stajni :D
Duke fajny ale na ulicę a jednak do szutrów ciągnie od zawsze.

Póki co będzie piąty katełem :lc8:

To i ja się pochwalę. Co prawda to najmniejszy LC8 bo 1050 ale właśnie takiego szukałem. 95KM, najmniej wysilony, na moje potrzeby w zupełności wystarczy. Początkowo miało być 1190 tylko tak naprawdę jestem za cienki na tą maszynę:bow:

Super

No i pięknie :lc8::kumbaya::beer2:

Wracając do tematu mam pytanie do kolegów.
Jak miałem modele 990 to przy zmianie oryginalnych puszek na Akrpa motocykl potrafił czasami zgasnąć przy zmianie biegów. Zawsze zmieniałem wydechy przy okazji serwisu u Marka Kujałowicza. Aktualizował mapę i problem z gaśnięciem na akcesoryjnych wydechach był rozwiązany. W 1090 ADV R planuje włożyć w weekend Leo Vince Slip On Tytan. Też będę musiał aktualizować mapy? Tak z ciekawości pytam i doświadczeń :)

Ja w swoim 1290 jak założyłem leo Vince to sam się dostroił i nic się nie dzieje

Dziękuję za odpowiedź :) W takim razie zakładam na spokojnie w sobotę.

Jak wyżej nie ma tych problemów co 990 z mapami

Przecież to jest to samo, te same plastiki tylko inna okleina...

:beer2:

Załącznik 130867 Tak 1090r jest ładniejsze.

Ok :Thumbs_Up: