a jakie opony do takiej CRF co by dobrze orały i w miarę żywotne były:
80/100-21 Myślałem ze uda się wykorzystać przód 90/90-21 (może ktoś ma taki rozmiar założony i jeździ to to)

120/80-19

Spokojnie 90/90 założysz

Dzięki. To chociaż przód wykorzystam.

Czy te BarkBustery pasują do 300l?

https://barkbusters.net/what-fits-my...wo-point-mount

Czy ten czerwony na żywo pasuje do czerwieni moto? Jeśli nie to biały wezmę.

NIe zamontowalem tego co mam, bo bym musial lampe zdjac. Nie mialem weny robic tego kolejny raz. Napisałem do Lostera czy cos sensownego dobiorą.

Biorąc pod uwagę dane 22mm to będa pasowały.

tu masz Acerbisa na które jest promocja

https://www.24mx.pl/_pid-0022397.349...E&gclsrc=aw.ds

Mam ten zestaw acerbisa, nie mogę złego słowa powiedzieć, daje duży zakres regulacji, a zakładałem na fatbara. Niemniej jakbym miał kupować jeszcze raz to bym poszedł w aluminiowa ramę. Kilka razy zaliczyłem lekką glebę na piasku i cała siła szła w handguardy. Nic się nie stało, ale metal w założeniu się wygnie. Ten plastik acerbisa prędzej pęknie na mocowaniu do kierownicy.

Taka se ta promocja.
https://www.amazon.pl/Acerbis-002239...87512103&psc=1

Chodzi Ci o takie mocowane do góry mocowañ kierownicy? Takie w ktmach widziałem tylko.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Przecież tam jest metalowy rdzeń…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jest? jeśli tak, to jestem zadowolony z zakupu polecam :D
byłem przekonany, że metal jest jedynie na końcach

Te acerbisy tak samo dobre jak BB? Bo jeśli tak tylko brać:-)

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Polecam Acerbisy, dobre są i kolorystycznie pasują :D. Cały ten pałąk jest metalowy
https://i.imgur.com/b9KPjoM.jpg

Ten kolor to troche odbiega ale jest i tak w porządku. Mam idento. Mocowanie na oryginalnej kierownicy jest takie sobie... Jeżeli chodzi o solidność to nie widzę potrzeby mieć mocniejsze.

Chodzi że potrafi się obrócić te mocowane? Kolega miał coś takiego kiedyś że plastik był wew uchwytu i nie trzymało solidnie na kierze.

Kubelek do zasilania do złącza pod czachą to nadal z Bułgarii z Ebay?

https://www.ebay.pl/itm/Auxiliary-ac...-127632-2357-0


Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Nie wiem jak jest w CRF300 ale u siebie w CRF450 mam handbary Zeta z mocowaniem do półek. Trzyma się to zajebiście a do tego nie zabiera potrzebnego na pierdolety typu navi miejsca na kierze.
http://www.zeta-racing.com/handguard...3_detail01.jpg

wygląda to solidnie. a te kierunki to fabryczne? Wiesz może gdzie takie lub podobne można nabyć?

Foto nie moje. Kierunki chyba są fabryczne w 450L. Tutaj masz podobne ale to nie to samo.
http://www.drcproducts.com/elect/D45-60-207/index.html

Takie kierunki w crf1000 są, jest/bywa tego sporo na olx/alle.

na Ali faktycznie wybór jest spory, ale opinie różne. Ryzykować 200zł za komplet średnia opcja. Liczyłem, że ktoś już sprawdził temat.

Najbliżej mi do tych:
https://pl.aliexpress.com/item/32907...c00l6n5sS&mp=1

Może ktoś jest kto lubi dłubać i wyrzeźbi bagażnik i osłonę silnika.

Przemo parę postów wyżej któryś z kolegów zaadaptował płytę Acerbisa z 250L do 300L. Osobiście bym poszedł w tą stronę. Te płyty z tworzywa są zajebiste, nie rezonują, są ciche jak kamień uderzy i jak jebniesz porządnie o skały to da się to zdemontować bez akrobatyki. Mam w dwóch motocyklach.

pacjent przeżył i ma się dobrze

Dzięki za info - no to może faktycznie zainstaluje tą płytę Acerbisa jak jest odporna.

No i gitara:Thumbs_Up:

Właśnie oglądałem filmik youtubera "adventure daily" który ma tak samo zrobione w CRF300L. Niestety mówi, że znalazł to jakoś na ebay, ale jest to ciężko dostępne i nawet nie poda linka, trzeba samemu szukać. Super rozwiązanie :bow: Muszę to mieć!!
https://i.imgur.com/gOj8UgJ.jpg

Są 2 typy tych adapterów. W zależności jak masz śruby co trzymają lagi w półkach. Montaż z boku lub z przodu. Mefo Sport jest dystrybutorem Zeta Racing w PL. Ja kupiłem to w Polsce.
https://bajamoto.pl/product-pol-7111...od-przodu.html

Przecież jest plastikowa, dedykowana do CRF 300L
https://www.axp-racing.com/en/produc...e-black-ax1607

.... z ceną ponad dwa razy większą niż ta do 250L

Też myślałem o tej axp ale jak cenę dowalili to jednak wziąłem blachę z Tajlandii

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

jeśli mowa o yamoto, to jest zajebista. waży ok 1,6kg, szybka instalacja, dobra ochrona, można moto na "stołku" bez problemu przesuwać, kilka razy już przyjęła uderzenie. Spełnia swoje zdanie. Wysyłka w 3 dni ze wszystkim (wysylka podatki) ok 460zł.

To faktycznie za dużo nie waży.

Wie ktoś ile waży ta Acerbisa?

Tak na oko moja do DR650 waży około kilograma z mocowaniami. Może nawet mniej. Nawet przy tej samej wadze wziąłbym plasticzaną.

Katologowo Zeta - http://www.zeta-racing.com/bikes/pdf_21/crf300l.pdf

Nawet szyba adventure jest :-D

Właściciela CRF300l proszę o zdjęcie mocowania przy półce jak to wygląda. Chodzi jaki typ adaptera będzie pasował do handbarów.

Płyta Acerbisa od CRF 250L waży więcej niż kilogram. Dziś pewnie zamocuję ją to będę wiedział dokładnie. Ta amelininowa powoduje, że moto drażni mnie hałasem. O takim:
https://youtu.be/kEURXyFUcMo?t=35

Jak dostanie błota przestanie dzwonić.
Jak nie przewidujesz nurkowania wciśnij między płytę a silnik jakąś piankę (ja używam pianki PE) Wtedy będziesz też woził mniej błota.
Można też wykleić część płyty cienkim neoprenem.

Pozdr rr

Ja wsadziłem kawałki dętki w miejsca w których jest przykręcona + przy filtrze bo w lc4 lekko koliduje.

Też się nad tym zastanawiałem ale jakoś nie mogłem temu pomysłowi zaufać. Oczyma wyobraźni widziałem ten minimalny luz powodowany przez sprężynującą gumę, powiększający się sukcesywnie pomimo zakropienia loctitem, aż do odejścia płyty :)

Lepiej daj dodatkową podkładkę między gniazdo śruby a płytę powyżej filtra. Dolne śruby malą otwory "fasolkowe" w płycie więc da się przesunąć.

Edit: jak ci serce nie pęknie to możesz też w płyte pird...nąć młotkiem by skorygować jej profil

Bagażnik motoskill z bikerbitz
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5f5acbd9fb.jpg

Plyta Yamoto
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d03df558f6.jpg

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

No i pojawiła się oslona silnika z Acerbisa dedykowana do CRF300L:

https://www.acerbis.com/motorsport/e...0024816#a_page

Mam małe pytanko - jaka płytę będziesz zakładał na ten bagażnik, może masz już coś co pasuje?

Zamawiał ktoś zawias z tej strony https://bikerzbits.com/honda/crf250/...y/accessories/

Jakaś dziwna informacja jakby na Polskę zestaw był niedozwolony.

Zamawialem kilka razy i dobry sklep.
Dziwna sprawa, moze chodzi o dlugosc zawiasu ktora na europe jest chyba wieksza :dizzy:

trzeba w zagranicznych sklepach internetowych szukac jak cos? jaka cena?

Bede kupowal miekkie sakwy. Prawdopodomnie jak koles z kanalu Peakmotorcycle, marki Enduristan.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Nie trzeba. Za okolo 2 tygodnie bedzie w Polskim przedstawicielstwie Acerbisa - cena cos kolo 280 pln ale dokladnie nie mogli powiedziec


Dziwna bardzo - moze ktos cos wie o co kaman.
Tam nest tez taki sam zawias do wersji Rally a ona jest wyzsza.

To kto rozwieje wątpliwości czy zawias Tajski rożni się od Europejskiego - chodzi o CRF300L

Wszystko wskazuje na to że się różni. Tajskie maja niższy prześwit i niżej kanapę a lagi nie są wpuszczone żeby wskazywało to na obniżenie w ten sposób. Wymiary długość /szerokość/wysokość też są minimalnie inne. Przynajmniej tak wynika ze specyfikacji na stronach.

Panowie, moze ktos cos wie. W zeszlym tygodniu wplynely do Belgii CRF300 Rally. Macie przecieki kiedy beda w PL?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Nam mówili, ze koniec września, też czekamy ...