Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Uklad paliwowy i wydechowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=6)
-   -   [Afripedia] Naprawa pompy - wymiana styków (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=1032)

Zazigi 28.07.2008 01:43

ferdek, u ciebie chyba poszły uzwojenia elekrtomagnesu, pompa była bardzo gorąca po awarii, to chyba już padlina jest?

yowisch 29.07.2008 00:14

a ja mam 1 pytanie, u mnie wystąpiły dziwne odgłosy i drgania pompy, natomiast silnik nie przerywał wcale
występują od czasu do czasu, ale generalnie jeszcze bez awarii, czy to też jest początek końca?:/

podos 30.07.2008 14:42

zajrzyj do srodka. to nie gryzie. moze chwytać styki.

aha no i pompa tak sie zachowuje jak sie benzyna konczy, - zakrecony kran, zapchany filtr, zagiety przewod, brudny filtr siatkowy. Silnik nie przerywa bo ma w komorze plywakowej benzin.

Vooytas 30.07.2008 15:23

Cytat:

Napisał Zazigi (Post 17106)
ferdek, u ciebie chyba poszły uzwojenia elekrtomagnesu, pompa była bardzo gorąca po awarii, to chyba już padlina jest?

ale może się okazać że się zgrzały styki, elektromagnes się nagrzewa ale może być sprawny. Pewnie do wymiany będą małe elementy plastikowe na sprężynkach styku. Można je tak jak w opisie wymienić na główki wkrętów krzyżakowych.
Sprawdź może pompkie uratujesz.

yowisch 30.07.2008 22:01

Cytat:

Napisał podos (Post 17514)
aha no i pompa tak sie zachowuje jak sie benzyna konczy, - zakrecony kran, zapchany filtr, zagiety przewod, brudny filtr siatkowy. Silnik nie przerywa bo ma w komorze plywakowej benzin.

no właśnie, tym bardziej że zdejmowałem bak,
a wracając do styków to może byc ta standardowa przypadłośc?

Zazigi 30.07.2008 22:07

nie pamiętam czy jak zdjęliśmy puszkę to styki były zgrzane czy nie, ale na pewno je "rozgrzaliśmy" i nic więc raczej spalone zwoje co?

ferdek 31.07.2008 01:15

Rozebrałem pompę, wyczyściłem cały ten syf :dizzy: no i zeszlifowałem papierem ściernym styki, żeby były bardziej płaskie. Nie mam nic do stracenia, więc próbuję hehe. Jak uda mi się złożyć ją z powrotem to zamontuję i zobaczę, czy może jakimś cudem ożyła :Thumbs_Up:

podos 31.07.2008 15:28

podłącz bez zamykania dekielka i obserwoj co sie dzieje. Uwaga na benzynke i opary z niej...

Gradient 31.08.2008 20:39

Moja pompa ma przejechane 39000km.Rozebrałem ją 1000km temu i styku było tylko tylko.Podkładka pod sprężynkę jak nowa,więc nie ruszałem.Podos nie potrafił mi napisać jaki przekaźnik najlepiej użyć, więc trochę poszukałem i zakupiłem takowy oto przekaźnik przemysłowy.

R15-2012-23-5230-WT w sklepie http://www.relpol.pl/sklep.jsp

Cena 19zł + przesyłka i jakieś tam koszty dodatkowe.Lepiej kupić w sklepie w jakimś mieście lub przez allegro.Taniej.

Rozbebeszyłem go i największy problem miałem z wyciągnięciem styków z blaszek w przekaźniku.Kombinerki i mały śrubokręt jednak wystarczą,żeby to zrobić.Wymiana to już drobnostka.Pompa śmiga jak nowa cichutko.Wcześniej waliło w środku w momencie zadziałania pompki.Teraz styki pracują delikatnie i cicho.Dziś przejechałem pierwsze 100km po wymianie i wszystko gra.Polecam!!
Aha, styki w tym przekaźniku mają wymiary identyczne jak poprzedni.Nie musiałem ani rozwiercać dziurki w blaszce pompy ani pomniejszać średnicy mocowania styku.Na moje oko styk z tego przekaźnika jest idealny do naszych pompek.

Aha jeszcze jedno.W przekaźniku tym mamy 4 takie styki.Więc jeżeli tylko górny styk pozwoli to można wymieniać i wymieniać.Chyba,że ktoś już ma zamontowaną płytkę od R2D2.Tak przy okazji czy można zastosować do polakierowania płytki drukowanej zwykły lakier bezbarwny??

Pozdrawiam.:)

ramires 31.08.2008 20:43

o widzisz, trza zaopatrzyc sie od razu w te przekazniki i ... zestaw sprzedawac :)

Dzieki za info.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.