kurde bez sens z tym przelewaniem, powinno być szczelne po glebie tym bardziej

Gaźniki mają rurki przelewowe i w razie wywrotki przez nie ucieka paliwo, gdyby ich nie było to nadmiar paliwa lądowałby w cylindrach i masz zalane moto= problemy z odpaleniem.

A od tych rurek powinien byc wyprowadzony przewód gdzieś pod silnik zeby nie zalewało z wierzchu silnika. Fajne rozwiązanie ma jawka 50, ma taką miseczke pod gaźnikiem http://www.google.pl/imgres?start=18...,r:3,s:18,i:15