|
No własnie o to chodzi, że moja obecna lampa jest już nadtopiona (nie mogłem nawet wyjąć sfajczonej żarówki...). Po poprzedniej oryginalnej ba20d 35W, załadowałem jakąś akcesoryjną 45w i było trochę lepiej, ale mijania się spaliły szybko, a na długich latałem tylko po czarnym, na offa wyłączałem co by żarnik dłużej pociągnął. Kicha jest taka, że takiej żarówki nie kupię na stacji, a jazda w nocy w górach przy samej pozycji to słaby pomysł (przerabiałem :mur:). Patrząc na wytrzymałość oryg. lampy podejrzewam, ze przy H4 55W odbłyśnik popłynie szybko. Widziałem te halogeny na trzonku ba20d, ale nie mam pojęcia jak to świeci i ile wytrzyma trzepania w KTMie, a nadal jak się sfajczy to nie kupię tak łatwo żarówki...
Dziś się przejechałem DRką w nocy i lampa nawet daję światło, więc pewnie rozejrzę się, po wypłacie, za jakąś lampą na H4. Zastanawia mnie jeszcze czy będzie duża różnica przy h4 35W w stosunku do ba20d 35W? Marcin.111, ta lampa Moose R wygląda dokładnie jak Polisport IMX http://img13.allegroimg.pl/photos/or.../41/2568854167 Ciekawe czy to faktycznie świeci sensownie?? Soczewka może pomagać. |
Teraz nie mogę tego znaleźć ale w zimie po nocnym offie poszukiwałem jakiejś dobrze świecącej lampy i na hamerykańskich forach znalazłem dużo pozytywnych opinii. Kilka osób pisało że jeździ na obydwu lampach świecących jednocześnie i się nic nie topi a świeci super. Z tego co pamiętam to tam jest 55W. Jak motocykl ma te 180W to spokojnie można jeździć z dwoma jednocześnie.
|
a moze cos uniwersalnego i taniego na motor a na kask takie cudo? pisze, bo mam i polecam - silne swiatlo i jest tam gdzie patrzysz.
http://dx.com/p/p7-water-resistant-s...pack-set-82734 |
Hej
Jak to mocujesz na kask ? |
Kupowalem do AT tutaj http://sklepatv.pl/c/pl/26_102/1/1/0...lenie+atv.html
Polecam taki ksenon za 367pln z mocowaniem na kierownice, bierze 11watt, a swieci 8 lumenow, mialem dwa lata i w dzien tylko na tym jezdzilem w nocy po krzakach, stosowalem jako dodatkowe oswietlenie ,teraz w ST mam takie ale LED, tez dobrze sie spisuja. Sa dwa rodzaje tych halogenow, rozproszone swiatlo i skupione. Na kask tez sa zestawy. |
Warto odłożyć trochę grosza i kupić coś takiego:http://4xledshop.home.pl/pl/c/MOTORYZACJA/20 ,
mały pobór prądu a światło naprawdę jest wystarczające. |
Cytat:
|
4 Załącznik(ów)
Zanabyłem dziś lampę Polisport Halo (za nie całe 160zł) i porównałem z oryginalną lampą:
ktmowa mijania Załącznik 34955 halo mijania Załącznik 34956 ktmowa długie Załącznik 34957 halo długie Załącznik 34958 Generalnie szału nie ma, ale jest lepiej/inaczej. Bielsza barwa światła i inny jego rozkład. Nie wiem czy tą lampę zostawić czy jednak kupić IMX z soczewką. :confused: Mam tylko wątpliwość czy będzie faktycznie warta tych prawie 300zeta...zaletą jest to, że jest większa od Halo (Halo jest mniejsza od oryginalnej i słabiej osłania kablologię przy półkach), ma osłonę na lampy i 2 reflektory na H3 55W. Z minusów: mocniej odstaje od lag (soczewka jest dość długa) no i nie jest najpiękniejsza... :rolleyes. Jeszcze kombinuję czy nie zaopatrzyć się w lampę diodową, jak w linku Redrobo. Pokazywał mi na Podlaskim jak świeci i było bardzo przyzwoicie, tylko potrzeba do niej akumulatorka i trzeba ją jakoś sensownie przytroczyć do moto. |
W afryce którą kupiłem od Artu były w owiewce zamontowane zwykłe domowe halogeny. Zdziwiłem się jak dobrze oświetlają drogę. Myśle że zamocuje sobie taki domowy halogen na kierownicy - włączany wieczorem w terenie.
|
Maniak, a może lepiej kupić jakieś porządniejsze żarówki ledowe z mocowaniem np. GU10 i je wsadzić w jakieś sprytne obudowy?
http://static.traderscity.com/board/...lacement-1.jpg Mam w domu takie ledowe halogeny i świecą lepiej od zwykłego, 50W halogenu. ;) Pomysł jest nie głupi, mało prądu trzeba a i koszt sensowny... |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.