Rambo-to sa Lucas MCB 562 a drugie z Galfera-numer ciezko odczytac.
Ps-dasz autograf :-)

Daj znac ktore :-)

Dlatego wole cisnac z buta:at:

Teoretycznie masz racje ale niestety prawie zawsze ta pływalność nie jest idealna i klocki od strony tłoczka szybciej schodzą ( tego drugiego ciut zostaje i jest już bezużyteczny) dlatego ja bym założył twardsze z tej strony co by równo wszystkie się zużyły.

Jeśli masz te http://moto.allegro.pl/klocki-hamulc...695893617.html
to od razu bym wywalił do kosza zrobiłem na takich 190km i już iskry szły z blachy.
Pojeździły tylko 2 dni na tylnej tarczy EBC która działa generalnie na klocki jak stal szybkotnąca.
Trochę asfaltu , trochę polnych dróg żadnego błota.
Na tarcze EBC proponuję twardsze bo miękkie giną w oczach.

Ja nigdy nie zauważyłem różnicy w zużyciu w zależności od strony ale może tak faktycznie się zdarza.
Zawsze można się dogadać z kimś kto ma jedną tarcze. Pasują do RD3?

i pchają na postojach -najlepiej nie odpalać nigdy to się nie zużyje!:-)

Pytasz mnie? ijdontnou. Chcesz je wyprobowac?

A co sądzicie pany o łukaszach? (lucas;) Jak się mają w stosunku do EBC na przykład (skuteczność, trwałość)

Lepi, miałeś zawsze nowe motocykle i tam zapiekanie się zacisków itp historie nie miały miejsca ;)

Ale również uważam, że powinno sie dać kompletami na tarcze i nie mieszać ze sobą 2 rodzajów.

Tylko Nissiny i Brembo

To są firmy stricte zajmujące się układem hamulcowym

Lucas to fabryka wszystkiego

Nowe nie nowe. Każdy motocykl może być sprawny. Przynajmniej hamulce :D

Zjeździlem komplet lucasow , działały dobrze , nie były za twarde i hamowały skutecznie. Samochodem też nie jeden komplet tej firmy zużyłem.
Ot taki normalny klocek bez szoku w żadną stronę.