![]() |
A ja mam z lewej, ale dlatego , ze jak chcialem postawic motor na wuzek serwisowy czy jak sie to tam nazywa przeszkadzaly mi podkladki te do naciagu lancucha. Ale zmienie to bo se zanabylem stol do p0odnoszena mortoru. Reszte da rade na centralnej zrobic
|
Cytat:
|
ja mam nakrętkę z prawej bo jestem prawoskrętny (praworęczny). łatwiej mnie jom odkręcic silniejszą prawicą. według mnie znaczenie ma tylko jak są założone mimośrody do naciągu łańcucha względem kierunku dokręcania- trzeba założyć tak że dociskając nakretkę blaszka mimośrodu naciska na bolczyk jakby chciała odsunąć koło to tyłu.
przy założeniu odwrotnym potrafi się obkręcić razem z nakrętką i "poluzować" łańcuch. ktoś coś z tego zrozumiał? |
Tak :)
|
dlatego ja je mam do góry nogami i jest Git. Wasil- dobry temat :Thumbs_Up:
|
a ja mam tłumik obnizony i nakretka z prawej by po nim mogła nap...lac...jest wiec z lewej...:)
|
Cytat:
|
dopiero jak sie zawieszenie złozy to moze kolidować.
|
Własnie...jak dobije tył to śruba moze rozorac tłumik...
|
puszku bajki nam tu opowiadasz. ;)
śruba nigdy nie walnie w wydech. jak już coś to bliżej jest zacisk hamulca. u mnie przy załadunku i na ukraińskich dziurach waliło. na polskich super drogach nic sie nie działo |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.