10 milimetrów ponad standardowe lustro nie wiem ile to będzie mililitrów., matematycy to łatwo policzą znając średnicę wewnętrzną lagi :).
Poduszka powietrzna działa dokładnie jak sprężyna ( patrz zawieszenia pneumatyczne.) jej zmniejszenie powoduje utwardzanie zawieszenia. Wynika to z różnic w sprężaniu oleju i powietrza.
Pozdr.

OK. Dzięki :D

najpierw dolej oleju tej samej gęstości jak radzi Szpargał.
bo
pamietaj, że zmiana gęstości oleju w ladze powoduje, że zawiecha robi się faktycznie twardsza przy dobiciu o co jakby inicjalnie Ci chodzi, ale w nieregulowanym zawieszeniu jak w F800... wolniej wraca.
to niestety działa w dwie strony - więc przy gęstym oleju uzyskujesz twardszy ale i 'tępy' zawias: powoli/nieselektywnie wybierający drobne nierówności.

matjas

Matias nie powielaj błędu, nie robi się twardsza a wolniejsza w obydwu kierunkach co sprawia wrażenie, że jest twardsza.
Nie wiem dlaczego japońce nazwały to hard soft i od tego czasu ludzie to tak nazywają.

Noooo... Szparag - nie burcz na mnie :D Przecie dokładnie tak napisałem. Fakt: może powinienembył napisać 'odczuwalnie twardsza' - jest OK? :D

Wiem, tylko mnie o nazewnictwo chodzi , a nie o sens :)

Jest OK :)

czyli zamiast hard-soft powinno być fast-slow :D

dokładnie :)

http://imageshack.us/a/img849/255/20130413745.jpg

W poprzednich motocyklach jakie miałem po wciśnięciu zaworka zawsze słyszałem psssss, czyli tak jak powinno być.
Założyłem jakiś czas temu zaworki też do kata tyle że tu jak wcisnę zaworek to przez otworek wywala mi olej, tak samo jest w obu lagach.

Ło co chodzi?


Dodam że zawias jest po serwisie, tyle że nie ja go robiłem a serwis kata w Łodzi , czyżby w serwisie nalali za dużo oleju do obu lag?

jeśli tego oleju jest kropla która zostaje wypchnięta i potem jest 'pssss' to jest ok. nie sądzę, że jest inaczej.

matjas