Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Wszystko dla Afryki (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Gmole (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=181)

Ronin 01.04.2008 01:08

Cytat:

Napisał tom64 (Post 1428)
Po mocniejszej przewrotce się odkształcają, ale chronią plastiki i mozna je potem wyprostować. Co na to inni? ??

ja miałem Givi w Trampku, do Afryki ich nie kupię...nie przekonały mnie, przy lekkiej glebie na bok miażdżyły plastiki, a z wyprostowaniem miałem problemy.ale może do Afryki są lepsze?:confused:

Dzieju 01.04.2008 01:54

DrSpławik , dają radę tylko częściowo.
Zrób test, ustaw kierownicę na wprost i popchnij moto na asfalt, przy tak wąskich gmolach kierownica walnie w nawierzchnię....... i zapewne mocno ucierpi.
A jeżdżąc raczej motocykl nie kładzie się delikatnie z kierownica tak ustawioną żeby się nie otarła.
No cóż to tylko takie moje skromne praktyczne zdanie.

wieczny 01.04.2008 02:07

Ja mam FiveStars i mi ostatni dwa spawy zaczęły pękać. Od wibracji pewnie, choć prostowałem je kilka razy. Niski jestem, więc kilka razy się przydały, ale głównie parkigowo i leśnie, więc dużo o nich powiedzieć nie mogę. Tyle tylko, że na pewno się zwróciły :).

DrSpławik 01.04.2008 10:30

Cytat:

Napisał Dzieju (Post 1462)
DrSpławik , dają radę tylko częściowo.
Zrób test, ustaw kierownicę na wprost i popchnij moto na asfalt, przy tak wąskich gmolach kierownica walnie w nawierzchnię....... i zapewne mocno ucierpi.
A jeżdżąc raczej motocykl nie kładzie się delikatnie z kierownica tak ustawioną żeby się nie otarła.
No cóż to tylko takie moje skromne praktyczne zdanie.

Zgadzam się oczywiście bo nie są odstawione tak daleko by chronić równiez końcówkę kierownicy. Nie są idealne, ale moje gleby to raczej powolne parkingówki. Czarnula jest na tyle ciężka, że jak już zacznie się kłaść i przekroczy pewne pochylenie to nie mam siły żeby ją podnieść. Wtedy jak sie położy to jednak mam pewność, że plastiki, zbiornik i reszta nie ucierpi. Jedyny skutek tych pacaków to porysowane handbary. Przy okazji, stelaże pod kufry też stanowia element ochronny.

chomik 01.04.2008 11:53

zastrzeżenia go gmoli
 
Do givi :
http://www.sklep.motoracer.pl/images...ine_guards.jpg

mam 2 zastrzeżenia:
- są na tyle blisko plastików, że uzbieranie się dużej ilości trawy powoduje pękanie owiewki
- są tak profilowane, że nie chronią ani hamulca ani dźwigni biegów i tym samym ulegają one uszkodzeniom.

Do fivestarsów:
- gną się przy mocnym uderzeniu
- nie wiem jak z pękaniem jeszcze nie pękły

JOJNA 01.04.2008 12:57

masakra :chleje:

Franz 04.04.2008 00:05

Gmole
 
1 Załącznik(ów)
Takie też znalazłem gmole za jedyne 140 euro z dostawą do domu :dizzy:http://cgi.ebay.de/Sturzbuegel-Honda...QQcmdZViewItem

chomik 04.04.2008 00:16

Cytat:

Napisał Franz (Post 2076)
Takie też znalazłem gmole za jedyne 140 euro z dostawą do domu :dizzy:http://cgi.ebay.de/Sturzbuegel-Honda...QQcmdZViewItem

To te same co w Larssonie tyle, że cena nie ta sama nr art, 5810129 - cena 655,99 zł :dizzy: bez dostawy :D

ATomek 04.04.2008 12:13

Witam. Greg 7: te gmole są najczęściej montowane w Niemcowni. Mimo uwag na starym forum, że słabe, że górne mocowania na wprost chłodnicy.. to dają radę. Moje nie zbliżyły się do chłodnicy nawet trochę, kiedy przejęły całą siłę uderzenia w tylny róg samochodu : zbiły światła i przerysowały pół samochodu. Zero śladów na plastikach jak i niewielkie otarcie samych gmoli. Fakt, że zimą podczas szlifu z paroma piruetami na oblodzonym asfalcie nie uchroniły lusterka, ale nie mam im tego za złe. Oceniam je dobrze, choć ciekawi mnie ocena innych rurek (mniej teorii - więcej praktyki). pozdrawiam

hubert 07.04.2008 10:11

A czy to nie są przypadkiem gmole od Holana ???

Cytat:

Napisał 7greg (Post 1449)



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.