Odkręć zbiorniczek płynu hamulcowego, sprawdź, czy któryś z klocków się nie zblokował, np o blaszkę, cofnij delikatnie klocki załóż, i będzie ok. Zobacz czy dobrze ułożyła się ośka względem lag. A jak nie
to znaczy, że coś zjebałem.
Pozdrawiam

drugie podejście skończyło się ukręceniem dwóch szpilek :( moto oddałem do warsztatu samochodowego żeby wykręcili ukręcone szpilki. Na razie mała załamka wyjęcie koła i włożenie go z powrotem zakończyło się unieruchomieniem AT. A to prosta przecież czynność.

Mihoo , Ty masz tak jak ja... Dawno już doszedłem do wniosku,że taniej jest od razu zrobić u dobrego mechanika niż potem naprawiać po swojej radosnej twórczości :-))):D:D:D:mur::mur::mur:

aż boje się pomyśleć co by było jakbym złapał kapcia gdzieś w świecie :(
proste czynnosci powiniem dać rade zrobić sam
myślałem ze podajde na rozpoczęcie ale nie ma opcji na naprawę sprzęta

pozdro

No weź nie osłabiaj ludzi! Kiedyś po południu z kumplem jechaliśmy ..... No właśnie tak się składa, że do Popowa (ośrodek nad Bugiem, czyli po "drugiej stronie drogi") na wczasy. W Legionowie z górki zatarł się motur i dupa. Ledwo do domu dojechaliśmy! Pół nocy rozbieranie i składanie na innym komplecie tłokowo - cylindrowym i rano w drogę.
Taka pierdółka ma Ciebie wykluczyć ze zlotu?;)
Wstawiłem to dla jaj, a to taka na czasie mądrość życiowa:
"Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!"

na jaki loctite wkręcić nowe szpilki?

pozdrawiam

Jak nie będzie to loctite to nic się nie stanie. Kupuj taki klej do gwintów by można go było odkręcić przy użyciu niedużej siły i tyle.

Podepnę się pod temat kolegi. Otóż we wczorajszych godzinach wieczornych próbowałem wykręcić trzpień w celu wymiany klocków i z łba imbusowego zrobił mi się okrągły :vis: Teraz mam plan taki: dziabnę trzpień gumówka, wyjmę klocki, a reszte trzpienia chwycę długimi szczypcami i spróbuję odkręcić - wykonalne? Może podgrzać trochę opalarką? Co myślicie?

Drugi problem - zapiekło się to cholerne łoże od klocków. Chcę użyć dwukilowego czujnika ;) podgrzewanie bez sensu bo gumy stopię :mur: moze ktoś się w to bawił z powodzeniem?

zdemontować zacisk
1- gumówką wyciąć klocki zostawić trzpień
2- usunąć tłok i uszczelki
3- palnik z umiarem i jakiś płyn penetrujący powoli nie na siłę
4- żabką lub innymi klapcążkami* złapać w miejscu klocków i delikatnie wykręcić

co za łaże ?

wyjmij zacisk i spróbuj na sile przerobić ampol na torx chyba 25. Penetrator i ogien. u mnie się sprawdziło. tylko dobrze unieruchom zacisk w imadle np.