Nie ma to sensu, bo trzebaby zdjąć łańcuch z tylnej zębatki. Za dużo roboty :) Poza tym są przecież przyczepki :D

Żeby się wałek nie wyrobił?

skrzynie biegów sa zazwyczaj smarowane ciśnieniowo od pompy oleju , w przypadku zbyt długiego jechania na luzie bez pracującego silnika istnieje ryzyko uszkodzenia skrzyni ( a przynajmniej szybsze zużycie ) stąd jest zasadny pomysł ściągnięcia łańcucha na długi transport.

Raczej nie w motocyklu :umowa:

Raczej w motocyklu :) Magistrala olejowa podaje ciśnienie do wnętrza wałka, który ciśnieniowo smaruje powierzchnię styku wałek - zębatka. Nie wątpie, że w przypadku jazdy bez tego smarowania wałek ulegnie zużyciu w bardzo szybkim tempie wewnątrz skrzyni.

Dajta schemat magistrali olejowej :)

To moze inaczej- o jakim motocyklu mówimy?

O większości czterosuwów.

Jest tak jak piszą chłopaki skrzynia jest smarowana ciśnieniowo i nie należy na dłuższą metę holować motocykli o wspólnym smarowaniu silnika i skrzyni zwłaszcza motocykli z tzw suchą miską olejową. Nie dotyczy to motocykli z oddzielnym smarowaniem skrzyni, np dwutakty, BMW z cyckami, HD itp.
Pozdrawiam

Jej, ja żartowałem z tym holowaniem :)))))))))))
Ale jeśli już, to czy nie wystarczyłoby ściągnąć łańcucha?