|
No i tu mam pytanie o aku...zmierzyłem (po naładowaniu akumulatora) ile volt jest na biugunach w czasie pracy...i wyszło mi coś takiego:
14,6 v - gdy moto pracuje na wolnych obrotach (ok 1200 obr) 14,4 V - gdy moto pracuje na wolnych obrotach - obciążony światłami a gdy włącze światła drogowe (długie) - 13,4V natomiast gdy podkręciłem moto do 4000 obrotów przy włączonych światłach mijania 13,7V I teraz mam pytanie...czy nie powinno napięcie rosnąć gdy zwiększają się obroty? Ps Pomiar robiłem gdy moto sobie spokojnie stało...nie w czasie jazdy. |
Napięcie powinno zawierać się w pewnym przedziale i nic więcej.
Co do przedziału, jeśli podałbym wartości to zaraz spadną na mnie cegły bo każdy "wie lepiej". Powiem tylko, że twoje wszystkie zmierzone wartości są OK. |
Regurator gdy obroty silnika są duże rozłancza ładowanie ,żeby nie przeładowac akumulatora,natomias gdy obroty silnika spadna regulator załonczy ładowanie i tak w koło.nie prawda jest, że ze wzrostem obrotów wolty rosna ,rosną ale do pewnego stopnia inaczej akumulator by uległ zniszczeniu.
|
Dzięki chłopaki za pomoc :) wszystko więc jest jasne.
Pozdrawiam :Thumbs_Up: |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.