Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Wszystko dla Afryki (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Dunlop D908 Rally Raid (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=22826)

teddy-boy 15.01.2015 10:15

Myslalem nad kupnem na wiosne kompletu Haidenau, to wyglada na ciekawa alternatywe. Ile za komplet sie cenia? i gdzie mozna kupic, ktos wie?

ex1 15.01.2015 10:35

Cytat:

Napisał teddy-boy (Post 412557)
Myslalem nad kupnem na wiosne kompletu Haidenau, to wyglada na ciekawa alternatywe. Ile za komplet sie cenia? i gdzie mozna kupic, ktos wie?


w terenie ta oponka robi jak 2 tamte, ale też i zejdzie nieco szyciej
pod warunkiem że masz 18'

kosztuje wiele kasy, bo min 560-600 musisz dać.za tył, a i za przód krzyczą sporo

madafakinges 15.01.2015 10:46

No to za taką kasenie lepiej dwa motozy zjeździć z tyłu??

ex1 15.01.2015 12:16

Cytat:

Napisał madafakinges (Post 412560)
No to za taką kasenie lepiej dwa motozy zjeździć z tyłu??

to prawda, ale zależy komu i do czego. motoz pojedzie nawet lepiej w terenie, niewiele ale lepiej, ale

jak wyjdziesz nim na asfalt, i usłuszysz wielku huk opony, po 200 czy 300 km odechce sie.motoza.. :) a i zakręty na kwadratowo, i na mokrym asfalcie tragedia. a tutaj masz jak by w pakiecie wszystko co potrzeba od dobrej dualowej opony

teddy-boy 15.01.2015 12:18

A jak wypadaja w porownaniu do Haidenau k60?

strobus1 15.01.2015 12:31

Cytat:

Napisał ex1 (Post 412575)
to prawda, ale zależy komu i do czego. motoz pojedzie nawet lepiej w terenie, niewiele ale lepiej, ale

jak wyjdziesz nim na asfalt, i usłuszysz wielku huk opony, po 200 czy 300 km odechce sie.motoza.. :) a i zakręty na kwadratowo, i na mokrym asfalcie tragedia. a tutaj masz jak by w pakiecie wszystko co potrzeba od dobrej dualowej opony

W zeszłym sezonie miałem na kołach zestaw motoza deserta i nic mi nie wybuchło, zakręty wcale nie kwadratowo (bliżej TKC niż Scorpionów h/d które obecnie męczę). Na mokrym fucktycznie jest wesoło, w deszczu ronda się slajdem bierze. Po 4kkm (50%of) przód się wyząbkował, tył w połowie zużycia bez oznak ząbkowania. Gdybym nie szedł głębiej w of to pewnie bym dokupił przód i latał dalej. Z minusów - najgłośniejsza opona jaką miałem. Zatyczki do uszu obowiązkowe. Biorąc pod uwagę czynnik finansowy to jest to godna polecenia opona.

ex1 15.01.2015 14:47

hehe ;) huk opony nie w sensie że coś wybucha a właśnie że huczy :)

co do zakrętów zwróć.uwagę na boki opony, d908, na asfalcie zachowuje się jak opona asfaltowa, zaś MOtoz jak opona terenowa. tylko tyle z takiego porównania. :)

K60 jest dużo słabasza w offie wręcz bym powiedział ze w zestawieniu z d908 jest to opona szosowa. za to zrobisz nią większy przebieg na asfalcie

teddy-boy 15.01.2015 15:33

Kurcze, a tak sie nastawilem na te K60. Kolega na GS800 ma juz chyba 3 komplet i tak chwali, chwali ze lepszych nie ma.
A ja bym chcial taka opone co i po asfalcie bedzie fajnie ale i po lesie i piachach i blotach nadliwskich...

mlody 15.01.2015 15:48

mam taka na przodzie i do jazdy w teren jest jak dla mnie najlepsza alternatywa bardzo dobrze sie sprawdza.co do asfaltu nie ma tragedii nawet dobrze sie trzyma i nie jest glosna

Scorpi 15.01.2015 15:49

czyli jak zwykle wychodzi na afrykański zestaw. Mitas e09 tył i tkc80 przód.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:35.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.