No właśnie...


Niech się ta zima kończy :).

Teraz mnie dopiero oświeciło - rambo, do Maroka kcesz Zenona :D?

Nic nie spolerujesz, nasze lampy nie nadają się do takich przeróbek - do xenonów jest potrzebna płaska soczewka i odpowiednio ukształtowane lustro do danej lampy, aby został wydobyty odpowiedni ( prawidłowy ) strumień światła. Te tzw. uniwersalne xenony, które są w sprzedaży niestety są do wszystkiego czyli do niczego. Podsumowując przy kontroli drogowej tylko policjant będzie miał powód, żeby zafundować Ci mandacik :oldman:

Jest w trójmiescie specjalista od lamp. To Przemo. Od dłuzszego czasu prowadzi sklep z lampami i to nie sufitowymi bynajmniej. Robi też xenony. Ten gość moze się fachowo wypowiedzieć, tylko żadko tu zagląda. Postaram się go tu sciągnać...

No właśnie, przydałby sie ktoś kto się zna. Dzwoniłem po sprzedawcach, mówią że bedzie pasić, ale narazie się wstrzymuje. Są nawet takie zestawe z regulacją mocy od 30 wat do 50 wat. Nooo cuda wianki :)

Nie musi.Są fabryczne lampy z gładkim szkłem które nie posiadają soczewki.Stosuje się wtedy palnik typu D2R który już sam w sobie jest częściowo zasłonięty ale w lampie i tak jest jeszcze dodatkowa blaszana przesłona.Do lamp zwykłych H4 Xenon stanowczo NIE.

soczewkami mam wrażenie że świecą gorzej od zwykłych H4. Miałem w aucie i kupa a nie światła były. Na kanałach CB tirowcy też narzekają :Sarcastic:

Też mi sie tak wydawało, dopóki nie wymieniałem żarówek na nowe. One sie wypalają (okolo 3 lat jazdy lub 3000h swiecenia) Różnica jest kolosalna. NA starych to mi sie wydawalo ze wole H4.

Masz ksenona w oryginalnej lampie w AT..? Mijania i długie..?

http://africatwin.com.pl/attachment....3&d=1234016712

to zdjęcia właśnie pokazuje jak będziesz oślepiać, nie tylko jadących z przodu ale tez babcie na poduszkach w oknach :oldman:

jako lansik dobre, ale do afri bym tego badziewia nie pchal......za to soczewki na gmole i owszem......
ze slabych swiatel to chyba gs-y sa znane nieprawdaz????(albo ich wlasciciele czesto niedowidza........)