Mam amor z LC4, był zamontowany w afryce. Długość 405 mm, sprężyna wymieniona na Eibach, 90 Nm Po serwisie u PKSa (zrobiłem na nim nie więcej jak 7 - 8 tys). Będzie do sprzedania wkrótce.

Hey.

WILBERS 641 Competition -mam to u siebie od kilka lat, naprawdę warto :) ( kupione tutaj na form ale nie pamietam juz od kogo)

Mialem wp z lc4 ale trzeba bylo dac mocniejsz sprezyne i sztukowac mocowania.( dodac podkladki,tulejki)

Zdecydowanie Wilbers, bo dedykowany. Do tego mam na przedzie WP z 990 i jest super :)

raf za ile ten amorek?

Jakieś 650, z racji długości podniesie tył trochę . Ja miałem wymieniony również przód.
https://lh3.googleusercontent.com/-L...2/DSC08847.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-_...2/DSC08848.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-4...2/DSC08849.JPG

Polecam :Thumbs_Up:

http://www.sklep.tszoda.pl/580-yss-a...-twin-750.html

Bambo, a gdzie on ma zbiorniczek?

nowoczesne amory nie mają zbiorniczków :p

Wszystkie mają.
Ten ma w środku, jest też zaworek nawet do sprawdzania ciśnienia i uzupełniania. Bajka :Thumbs_Up:

A gdzie ma regulacje ? Tamten ma na zbiorniczku...a ten?

Tak jak WP, ma pokrętło odbicia na dole :Thumbs_Up: