Stopkę boczną trzeba skrócić o 25mm i wtedy jest git. Teraz jeżeli Huska stoi na płaskim/równym to wiatr potrafi przewrócić ją na prawą stronę :dizzy: Tutaj konstruktorom coś nie pykło.

Szyba jest ok, kumpel ma założoną.

Pozdro
PiotrAs

Zdjęcia podwyższenia nie działają.


A masz może możliwość zamieszczenia fotek montażu tej szyby. Na ADV coś tam jest, ale może kolega ma lepsze rozwiązanie. Czy wiesz jaka jest długość dystansów?

A teraz?

Jakby ktoś nie wiedział gdzie pomieścić klucze to pod lewym boczkiem jest schowek na nie.
https://lh3.googleusercontent.com/H1...=w1264-h712-no

Zdjęcia zamontowanej szyby

https://lh3.googleusercontent.com/i0...8=w400-h711-no

https://lh3.googleusercontent.com/6E...=w1266-h711-no

A teraz koszt (cytat):

"Cienka i grubsza rurka PCV z Leroy Marlin, w środku śruba m5x50. Rurki 7 PLN. Srebrne nakrętki i podkładki w których siedzą śruby od frontu oryginalne"


Pozdro
PiotrAs

Oczywiście pierwsze co trzeba zmienić to komin.

https://lh3.googleusercontent.com/w4...U=w528-h711-no

Oryginał tak się grzeje (z uwagi na katalizator), że potrafi stopić boczek

i zastanawiam się nad taką modyfikacją "ogona"

https://lh3.googleusercontent.com/92...w=w948-h711-no


Pozdro
PiotrAs

Pierwsza fota podwyższenia OK
Poza tym nic :(


Co do ogona to wywaliłem ten badziew i zamontowałem tablicę do tego plastiku co pozostał

Co do komina to nie jest on dla mnie priorytetem zwłaszcza że np Wings to koszt 1500zł. Wolę płytę za tysiaka :)

Porawiłem. Ja je widzę ale nie wiem jak u Was?

Pozdro
PiotrAs

Jeszcze tylko brakuje drugiej foty podwyższenia :)

Huska zmodyfikowana na ADVła