Co za pomysł?!

Następny krok to wycinanie w kasku wiertarka wentylacji..

Co za pomysł?!

Następny krok to wycięcie w kasku wentylacji wiertarka....

Jak zrobię z bliska zdjęcia tej opony to wyślę-choć to pewnie nie ten dział.

nie takie rzeczy ukraińcy robili

Ja także za namową Kociego obracam przednią tkc80 i każdemu polecam taki myk z tą konkretnie gumą oczywiście z przodu

Tak to mniej więcej wygląda.

Na TKC80 z przodu przejechałem obecnie prawie 15000 w większości po czarnym. Po 8K obróciłem i zrobiłem kolejne 7K. Podejrzewam że można tą operację wykonać co najmniej raz jeszcze i zrobić na TKC 20-25K latając po czarnym. Nie zauważyłem utraty przyczepności po obróceniu a jedynie większy hałas.

Skoro większosc robisz po czarnym to po co ci tkc80 na przodzie?

Nie jedna opone tak dojechałem.tylnie jak i przednie choć te ostatnie znacznie cześciej. Nic sie złego nie dzieje.

TKC80 to opona szosowa z małym nastawem na off. Wolę ją na przodzie niż K60 bo wydaje mi się że trzyma dużo lepiej niż Heidenau. Zresztą to że większość jadę po czarnym nie znaczy że z niego nie zjeżdżam ;). Zdarza się dość często. Szkoda że tył schodzi tak szybko bo uważam że to świetne uniwersalne gumy. Teraz zakładam Motozy to będę miał porównanie.