no ja nie wiem bo w autach nigdy nie siedzialem, ale zdaje mi sie ze sensory od zawsze byly na 4 kolach - inaczej system nie mialby sensu. z tego co mi gdzies tam swita to bywal on zabudowany w piastach/tarczach, ale to niech ktos madry sie wypowie. na moj rozum musi byc na 4 kolach.

Szynszyl chyba escorta nigdy nie miałeś :P
Ja miałem rs2000 mk6 i tam abs był tylko na przednie koła.

problem jest nie tylko w samej instalacji a również w homologacji takiego systemu, wszystko pięknie jak się nic nie przytrafi ale w przypadku ewentualnego odszkodowania to ubezpieczyciel może stwarzać problemy.
Dość intensywnie rozważałem taką instalację w RD07 na komponentach od Adventury, ale brak gwarancji że wszystko będzie działać idealnie, wysokie koszta i ewentualne problemy z ubezpieczycielem pogrążyły projekt...

Coś czyję w powietrzu, że nasz drogi Szynszylek się nakręcił na zrobienie wersji demo. W sobotę pogadamy, jak przyjadę, bo może to być mega opcja bro!

calkiem nie prawda :) mam to w dupie i jestem wielkim wrogiem wszelkiej rzezby. miejsce weteranow jest w muzeach i troskliwych rekach kolekcjonerow. za boga ojca i worek skuna bym sie za to nie wzial.

laki daj mi dokladne dane tego escorta bo przewalilem cale mk VI i wszystkie mialy ABS NA 4 kola.

jak by to mialo robic?

dajesz w podloge - tyl zblokowany jedzie a przod pulsuje sterowany ABS? tak to dzialalo?

Motocykle (wszystkie) rejestrowane od 2017 roku obowiązkowo mają mieć system ABS.

Pytanie mam - jak w takim razie działa ABS w chwili wyłączenia go na tylnym kole? Bo na przednim nadal reaguje. I żeby nie było - z ciekawości pytam, nie wytykam :)

W starszych samochodach tanszych marek ABS dzialal tylko na przednie kola, tyl "załatwiał" korektor sily hamowania, niedopuszczajacy do blokowania kol- rozwiazanie mechaniczne.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

o mosz. nie wiedzialem. ale auta mnie nigdy nie interesowaly. lubie wielkie japonskie suki jak maxima czy crown ale za boga bym w tym nie chcial robic.

marzenie przedemna to Sigma 3.0 V6 w kombi. jest przepiekny...

Stary eskort rs z 86roku miał mechaniczne pompy abs napędzane z przegubów wewnętrznych
tył bez abs-u
Ciekawostka taka cały układ bez jednego kabelka.
Oczywiście wszelkie auta po 2000r mają czujnik na każdym kole więc 4 sztuki i najczęściej prędkościomierz i ecu dostaje dane o prędkości od abs-u

W cięzarówkach na tyle ,bywa ,że wieniec ABSu jest wyrzeźbiony na tarczy hamulcowej...Nie jest to dobre rozwiazanie...Czasem tarcza jest jeszcze dobra a zęby na tarczy juz nie daja odpowiedniego sygnału przez rdze, brud, Czyszczenie nie zawsze pomaga... . Wtedy działa sam przód...